• Gilera VTGS, Italy

    1938

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 499
    Concorrente: Jürg Schmid (CH)
  • Triumph Tiger 100, England

    1939

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 497
    Concorrente: Museum für Sächsische Fahrzeuge (DE)
  • DKW SB 500 SB 500, Germany

    1936

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 494
    Concorrente: Matthias Hühn (DE)
  • FN M 86, Belgium

    1936

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 497
    Concorrente: Heinz Windisch (AT)
  • BMW R5, Germany

    1936

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 494
    Concorrente: Alexander Knab (AT)
  • 2

    Magnet Berlin Selbstfahrer, Germany

    1911

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 900
    Concorrente: Museum für Sächsische Fahrzeuge (DE)
  • 4

    Viratelle 350, France

    1919

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 343
    Concorrente: Jean-Marie Brionnet (FR)
  • 6

    Megola Touren, Germany

    1922

    Cilindri: 5
    Cilindrata: 637
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 8

    Sunbeam S7, England

    1949

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 487
    Concorrente: Bernhard Rhomberg (AT)
  • 10

    MV Agusta 600 4C6, Italy

    1967

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 600
    Concorrente: Tobias Aichele (DE)
  • 12

    Böhmerland Reise-Modell, Czechoslovakia

    1925

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 598
    Concorrente: Philipp Dreher (DE)
  • 14

    Majestic 350 Touring, France

    1931

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 348
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 16

    Gnome & Rhone X, France

    1937

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 724
    Concorrente: Jean-Claude Conchard (FR)
  • 18

    Vincent HRD Series A- rapide, England

    1937

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 1000
    Concorrente: Malcom Gardner (GB)
  • 20

    Sevitame Simca 350, France

    1939

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 314
    Concorrente: Moto-Collection (FR)
  • 22

    Indian 400, USA

    1940

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1265
    Concorrente: Alex Lüchinger (CH)
  • 24

    Triumph T120C TT-Special, England

    1966

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 649
    Concorrente: Bernhard Rhomberg (AT)
  • 26

    Hercules GS, Germany

    1968

    Cilindrata: 100
    Concorrente: Alberto Soiatti (IT)
  • 28

    Husqvarna CR 400, Sweden

    1970

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 395
    Concorrente: BMW Group Classic (DE)
  • 30

    Yamaha RT1B, Japan

    1970

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 352
    Concorrente: Peter Abelmann (DE)
  • 32

    Montesa 250 King Scorpion, Spain

    1971

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 247
    Concorrente: Giorgio Giani (IT)
  • 34

    Ducati 450 R/T, Italy

    1972

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 436
    Concorrente: Matteo Crippa (IT)
  • 36

    Rokon RT 340, USA

    1973

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 355
    Concorrente: Eros Ercoli (IT)
  • 38

    Grindlay Peerless 100 Model, England

    1929

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 498
    Concorrente: Erez Yardeni (TH)
  • 40

    DKW SS 250, Germany

    1935

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 249
    Concorrente: Petia Grom (SI)
  • 42

    BMW R5 SS, Germany

    1937

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 494
    Concorrente: BMW Group Classic (DE)
  • 44

    Vespa Sport Velocitá, Italy

    1949

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 125
    Concorrente: Marco Fumagalli (IT)
  • 46

    Laverda 750 SFC, Italy

    1971

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 744
    Concorrente: Sandro Fecchio (IT)
  • 48

    Suzuki GT 750 S Vallelunga, Japan/Italy

    1975

    Cilindri: 3
    Cilindrata: 739
    Concorrente: Giorgio Giani (IT)
  • 50

    Bianchi 350, Italy

    1963

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 348
    Concorrente: Collezione Parmeggiani (IT)
  • 52

    Linto 500, Italy

    1969

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 497
    Concorrente: Collezione Parmeggiani (IT)
  • 54

    Benelli 350, Italy

    1970

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 344
    Concorrente: Collezione Luciano Battisti (IT)
  • 56

    Paton 500, Italy

    1971

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 483
    Concorrente: Collezione privata (IT)
  • 58

    MV Agusta 500, Italy

    1971

    Cilindri: 3
    Cilindrata: 498
    Concorrente: Collezione Ubaldo Elli (IT)
  • 60

    Ducati 500, Italy

    1971

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 499
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)