• OEC Temple Jap, ENGLAND

    1930

    RIDER JOE WRIGHT
    Cilindri: 2
    Cilindrata: 998
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • BMW 500 Kompressor, Germany

    1939

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 494
    Concorrente: BMW Group Classic (DE)
  • Norton 500, England

    1954

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 499
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • Gilera Rondine, ITALY

    1937

    RIDER PIERO TARUFFI
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 492
    Concorrente: Museo Piaggio Gilera Pontedera (IT)
  • Zenith Temple Jap, ENGLAND

    1926

    RIDER JOE WRIGHT
    Cilindri: 2
    Cilindrata: 998
    Concorrente: Gerhard Schaukal (AT)
  • BMW Concept 6

    2009

    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.645
    Concorrente: BMW Motorrad (DE)
  • BMW 750, GERMANY

    1929

    RIDER ERNST HENNE
    Cilindri: 2
    Cilindrata: 735
    Concorrente: BMW Group Classic (DE)
  • NSU R22-54 Rennmax, Germany

    1954

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 249
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • Honda 2RC164, Japan

    1964

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 249
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • FN M 86, Belgium

    1936

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 497
    Concorrente: Heinz Windisch (AT)
  • Triumph Tiger 100, England

    1939

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 497
    Concorrente: Museum für Sächsische Fahrzeuge (DE)
  • Gilera VTGS, Italy

    1938

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 499
    Concorrente: Jürg Schmid (CH)
  • DKW SB 500 SB 500, Germany

    1936

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 494
    Concorrente: Matthias Hühn (DE)
  • BMW S 1000 RR

    2014

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 999
    Concorrente: BMW Group Classic (DE)
  • BMW R5, Germany

    1936

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 494
    Concorrente: Alexander Knab (AT)
  • Ducati Panigale

    2011

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 1.198
    Concorrente: Ducati Motor Holding S.p.A. (IT)
  • BMW 500, GERMANY

    1937

    RIDER ERNST HENNE
    Cilindri: 2
    Cilindrata: 494
    Concorrente: BMW Group Classic (DE)
  • Hillclimber Studie

    2012

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 992
    Concorrente: Alain Wicki (CH)
  • Nembo Super 32

    2010

    Cilindri: 3
    Cilindrata: 1.814
    Concorrente: Daniele Sabatini (IT)
  • MV Agusta F3

    2011

    Cilindri: 3
    Cilindrata: 675
    Concorrente: MV Agusta Motors S.p.A. (IT)
  • Husqvarna MOAB

    2011

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 652
    Concorrente: Husqvarna Motorcycles s.r.l. (IT)
  • N/A

    1894

    Cilindri: N/A
    Concorrente: Anonymous
  • 02
    Lancia Theta, 1914

    Lancia Theta

    1914

    Torpedo, WNF Childs & Hammersmith
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 2.165
    Concorrente: Giulio Caimi (IT)
  • 02
    Rolls-Royce Silver Ghost (1922)

    Rolls-Royce Silver Ghost

    1922

    Picadilly Roadster, Rolls-Royce Custom Coach Work
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.428
    Concorrente: Caesar Peier (CH)
  • 02

    Puch Type N, Austria

    1912

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 453
    Concorrente: Petia Grom (SI)
  • 02
    Mercedes-Benz 680S (1928)

    Mercedes-Benz 680S

    1928

    Torpedo Roadster, Saoutchik
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 6.789
    Concorrente: Paul Andrews (US)
  • 02
    Rolls-Royce, Phantom II (1933)

    Rolls-Royce Phantom II

    1933

    Special Town Car, Brewster
    Concorrente: Norbert Seeger (LT)
  • 02

    Farman A6B

    1925

    Million-Guiet, Coupe de Ville
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 6.597
    Concorrente: Petr Turek (CZ)
  • 02
    Hispano-Suiza H6, 1920

    Hispano-Suiza H6

    1920

    Skiff Torpedo, Labourdette
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 6.597
    Concorrente: Georgs Kolb (CH)
  • 02
    Rolls-Royce Silver Ghost, 1925

    Rolls-Royce Silver Ghost

    1925

    Pall Mall Tourer, Brewster
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.428
    Concorrente: Walter Steinemann (CH)
  • 02

    Aston Martin 2 Litre Sports (DB 1)

    1950

    Drophead Coupé, Aston Martin
    Concorrente: Jacques R. de Wurstemberger (CH)
  • 02

    Humber Humber

    1903

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 345
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 02
    Piccard-Pictet (Pic-Pic) R2, 1920

    Piccard-Pictet (Pic-Pic) R2

    1920

    Torpedo ponté, Saoutchik
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 2.949
    Concorrente: Alexis Couturier (CH)
  • 02
    Ballot

    Ballot Ballot

    1924

    Torpedo Sport, Lagache-Glaszmann
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 2.000
    Concorrente: André Plasch (BE)
  • 02

    Harley-Davidson Model 18-F USA

    1918

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 998
    Concorrente: Maria Rosa Guerra (IT)
  • 02

    Delage CO 4 1/2 Litre

    1920

    Salamanca, Gallé
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.524
    Concorrente: Albert Fellner (AT)
  • 02
    Rolls-Royce Silver Ghost, 1920

    Rolls-Royce Silver Ghost

    1920

    Landaulette, Brewster
    Concorrente: Ian Craft (GB)
  • 02
    TALBOT-DARRACQ, GP 1500 (1926)

    Talbot-Darracq GP 1500

    1926

    Siluro Corsa, Talbot-Darracq
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 1.500
    Concorrente: Egon Zweimüller (AT)
  • 02
    Hispano-Suiza H6, 1919

    Hispano-Suiza H6

    1919

    Tourer, Duvivier
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 6.500
    Concorrente: Jorge Fernandez (ES)
  • 02
    ROLLS-ROYCE, PHANTOM I, 1928

    Rolls-Royce Phantom I

    1928

    Cabriolet, Brewster
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Adrian von Lerber (CH)
  • 02

    Rolls-Royce Silver Ghost

    1908

    Barker, Roi des Belges
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.036
    Concorrente: Mark de Ferranti (UK)
  • 02

    Rolls-Royce Phantom II

    1933

    Sedanca de Ville, H.J. Mulliner
    Concorrente: Domeniconi (CH)
  • 02

    Moto Guzzi Normale

    1921

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 498
    Concorrente: Museo Moto Guzzi Mandello (IT)
  • 04

    Alfa Romeo RL Normale

    1925

    Coupe de Ville, Farré
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.916
    Concorrente: Manfred Sontheimer (DE)
  • 04
    Rolls-Royce Phantom I, 1928

    Rolls-Royce Phantom I

    1928

    Experimental, Jarvis
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Victor Muller (NL)
  • 04
    Bentley 3 Litre, 1925

    Bentley 3 Litre

    1925

    4-seater tourer, Van den Plas
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 2.996
    Concorrente: Günther Holnsteiner (AT)
  • 04
    Isotta-Fraschini 8A, 1926

    Isotta-Fraschini 8A

    1926

    Coupe de Ville, Cesare Sala
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 7.368
    Concorrente: Renato Genovese (IT)
  • 04

    Isotta-Fraschini 8A SS

    1930

    Castagna, Convertible
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 7.375
    Concorrente: Karol Pavlů (SK)
  • 04

    Harley-Davidson Model 10-E, USA

    1914

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 988
    Concorrente: Louis Arnitz (DE)
  • 04
    Lorraine-Dietrich B 3/6, 1923

    Lorraine-Dietrich B 3/6

    1923

    Conduite interieur, Mamy
    Concorrente: Jean-Marc Chapelle (FR)
  • 04
    Hispano-Suiza (1929)

    Hispano-Suiza H6B

    1929

    Cabriolet de Ville, Hibbard & Darrin
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 6.597
    Concorrente: Hans Hulsbergen (NL)
  • 04

    Rolls-Royce Phantom II

    1934

    Gurney Nutting, Boattail
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Sir Anthony Bamford (GB)
  • 04
    Delage C02 Grand Sport, 1922

    Delage CO2 Grand Sport

    1922

    Open Sports Tourer, Delage
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.524
    Concorrente: Ursula Schmitt (DE)
  • 04

    Bugatti Type 57 Ventoux

    1934

    Coupé, Bugatti
    Concorrente: Gian Luigi Trevisani (IT)
  • 04

    Rolls-Royce Silver-Ghost

    1924

    Torpedo, Million-Guiet
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.428
    Concorrente: Jean Alesi (FR)
  • 04
    ALFA ROMEO, 6C 1750 GS (1931)

    Alfa Romeo 6C 1750 GS

    1931

    Spider, Zagato
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.752
    Concorrente: Peter R. Bruppacher (CH)
  • 04

    Henderson Model K USA

    1920

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.301
    Concorrente: Benito Battilani (IT)
  • 04

    Lancia Aurelia B 50

    1950

    Cabriolet, Pininfarina
    Concorrente: Giovanni Sandri (IT)
  • 04

    Matchless 8 HP

    1912

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 964
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 04
    Delage, D8 105 S (1935)

    Delage D8 105 S

    1935

    Coupé, Autobineau
    Concorrente: Alex Vazeos (GR)
  • 04
    ALFA ROMEO 6C, 1750 GTC, 1931

    Alfa Romeo 6C 1750 GTC

    1931

    Cabriolet, Castagna
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.750
    Concorrente: Gabriele Artom (IT)
  • 04

    Rolls-Royce Silver Ghost

    1922

    Open Tourer, Barkere
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.860
    Concorrente: Brian Staples (GB)
  • 04

    Mars A 20

    1920

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 1.000
    Concorrente: Walter Dreher (DE)
  • 04
    Rolls-Royce Phantom I (1925)

    Rolls-Royce Phantom I

    1925

    Drophead Coupé, Manessius
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: René Herzog (CH)
  • 06
    Mercedes-Benz 680 S, 1928

    Mercedes-Benz 680 S

    1928

    Open Tourer, Erdmann & Rossi
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 6.789
    Concorrente: Frans van Haren (NL)
  • 06
    Alfa Romeo RL SS, 1926

    Alfa Romeo RL SS

    1926

    Cabriolet, Castagna
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.994
    Concorrente: Mario Righini (IT)
  • 06

    Bentley 3 ½ Litre

    1936

    Coupé, Hooper
    Concorrente: Ian Craft (GB)
  • 06

    Rolls-Royce Wraith

    1938

    Park Ward, Sedanca de Ville
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.257
    Concorrente: Norbert Seeger (LT)
  • 06

    Zenith Bradshaw

    1923

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 494
    Concorrente: Stefan Friedl (AT)
  • 06
    Rolls-Royce Phantom I, 1928

    Rolls-Royce Phantom I

    1928

    Open Tourer, Grosvenor
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Georg Weidmann (CH)
  • 06
    Isotta-Fraschini 8A (1930)

    Isotta-Fraschini 8A

    1930

    Torpedo, Castagna
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 7.366
    Concorrente: Jorge Fernandez (ES)
  • 06

    Rolls-Royce Phantom I

    1926

    Open Hunting Car, Barker
    Cilindri: N/A
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Victor Muller (NL)
  • 06
    Rolls-Royce Phantom I Springfield, 1928

    Rolls-Royce Phantom I Springfield

    1928

    Picadilly Roadster, Brewster
    Concorrente: Stephan Steinmann (CH)
  • 06

    Pierce-Arrow 1242

    1933

    Le Baron, Convertible Sedan
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 7.590
    Concorrente: Arnold Kawlath (DE)
  • 06

    Arnolt-Bristol de Luxe

    1955

    Spider, Bertone
    Concorrente: David J. Walmsley (US)
  • 06

    Walter M 750

    1923

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 746
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 06
    Rolls-Royce, Phantom II (1935)

    Rolls-Royce Phantom II

    1935

    Berlina, Pinin Farina
    Concorrente: Benito Paladini (IT)
  • 06

    Rolls-Royce Phantom II Continental

    1934

    4-door convertible, Hooper
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Michel Doret (BE)
  • 06
    Phantom I

    Rolls-Royce Phantom I

    1926

    Piccadilly Roadster, Custom Coachwork Body
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Robert Braunschweig (CH)
  • 06
    Mercedes-Benz 700 SS, 1928

    Mercedes-Benz 700 SS

    1928

    Torpedo, Fernandez & Darrin
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.068
    Concorrente: Michael Kaufmann (AT)
  • 06
    MERCEDES-BENZ, 500 K, 1936

    Mercedes-Benz 500 K

    1936

    Cabriolet Spezial A, Mercedes-Benz
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.984
    Concorrente: Alexander Schaufler (AT)
  • 06
    ALFA ROMEO, 6C 1500 GS (1933)

    Alfa Romeo 6c 1500 GS

    1933

    Spider, Zagato
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.487
    Concorrente: Mark Gessler (US)
  • 06
    Packard Twelve 15th Series (1937)

    Packard Twelve 15th Series

    1937

    Convertible Victoria, Dietrich
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 7.756
    Concorrente: Oriol Vilanova (ES)
  • 06

    ACE, USA

    1922

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.265
    Concorrente: Martin Friedl (AT)
  • 06

    Victoria K.R.II, Germany

    1923

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 499
    Concorrente: Reinhard Baettig (CH)
  • 08

    Lancia Lambda

    1927

    Berlina Sedan, Stabilimenti Farina
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 2.570
    Concorrente: Lukas Waldis (CH)
  • 08

    Lancia Astura 3A Serie

    1936

    Stabilimenti Farina, Cabriolet
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.972
    Concorrente: Giuseppe Bruni (IT)
  • 08

    Rolls-Royce Silver Cloud I

    1959

    Harold Radford, Enclosed Estate
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.887
    Concorrente: Marcello Fratini (IT)
  • 08

    Voisin C14 Lumineuse

    1927

    Voisin, Coach
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.336
    Concorrente: Jacques R. de Wurstemberger (CH)
  • 08

    Indian Scout, USA

    1922

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 596
    Concorrente: Georg Michor (AT)
  • 08

    McEvoy-Anzani

    1926

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 996
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 08
    Fiat 520, 1930

    Fiat 520

    1930

    Torpedo, Fiat
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.244
    Concorrente: Wim Smit (NL)
  • 08

    Rolls-Royce Phantom III

    1936

    Berlina, Freestone & Webb
    Concorrente: Anonymous
  • 08

    Squire 1 1/2 Litre Long Chassis

    1935

    4-seater tourer, Ranalah
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.496
    Concorrente: Peter Neumark (GB)
  • 08
    Alfa Romeo 6C 1750 SS, 1929

    Alfa Romeo 6C 1750 SS

    1929

    Spider, Zagato
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.752
    Concorrente: Henri Chambon (FR)
  • 08

    Lancia Aurelia B 55 S

    1955

    Cabriolet, Beutler
    Concorrente: Jean-Pierre Baumgartner (CH)
  • 08
    Rolls-Royce Phantom III (1937)

    Rolls-Royce Phantom III

    1937

    Cabriolet, Voll & Ruhrbeck
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 7.340
    Concorrente: Norbert Seeger (LT)
  • 08
    Isotta-Fraschini 8A, 1928

    Isotta-Fraschini 8A

    1928

    Roadster, Castagna
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 7.372
    Concorrente: Henk Bakker (NL)
  • 08
    Phantom I

    Rolls-Royce Phantom I

    1927

    Dual Cowl Phaeton, Brewster
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Gian Luigi Trevisani (IT)
  • 08

    Bianchi 175 Sport, Italy

    1926

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 171
    Concorrente: Giovanni Pedrali (IT)
  • 08

    Bentley Speed Six

    1929

    Open Tourer, Hunt
    Concorrente: Jack Braam Ruben (NL)
  • 08
    Lincoln, K Series V12 (1935)

    Lincoln K Series V12

    1935

    Coupé, Le Baron
    Concorrente: Peter Heydon (US)
  • 08
    Rolls-Royce Phantom II Continental (1933)

    Rolls-Royce Phantom II Continental

    1933

    Sedanca (3-Position) Drophead Coupé, Gurney Nutting
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Jay Moore (US)
  • 08

    Koehler-Escoffier Tourisme

    1925

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 491
    Concorrente: Michael Paula (AT)
  • 08
    BENTLEY, 4 ¼ LITRE, 1936

    Bentley 4 1/4 Litre

    1936

    Cabriolet, Köng
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.257
    Concorrente: Heinz Eymann (CH)
  • 08
    MG, K3 MAGNETTE (1934)

    MG K3 Magnette

    1934

    Open 2-seater, MG
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.086
    Concorrente: Norbert Schmitz-Koep (DE)
  • 2

    Magnet Berlin Selbstfahrer, Germany

    1911

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 900
    Concorrente: Museum für Sächsische Fahrzeuge (DE)
  • 4

    Viratelle 350, France

    1919

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 343
    Concorrente: Jean-Marie Brionnet (FR)
  • 6

    Megola Touren, Germany

    1922

    Cilindri: 5
    Cilindrata: 637
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 8

    Sunbeam S7, England

    1949

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 487
    Concorrente: Bernhard Rhomberg (AT)
  • 10
    Bugatti, 57 Ventoux (1937)

    Bugatti 57 Ventoux

    1937

    Coach, Bugatti
    Concorrente: Andrea Capra (CH)
  • 10

    NER-A-CAR Model B, USA/ENGLAND

    1922

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 285
    Concorrente: Alessandro Altinier (IT)
  • 10

    Moto Guzzi C 2V, Italy

    1928

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 498
    Concorrente: Luigi Broggio (IT)
  • 10
    SQUIRE, 1500 SC (1935)

    Squire 1500 SC

    1935

    Roadster, Markhams of Reading
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.496
    Concorrente: Winfried Kallinger (AT)
  • 10

    Rolls-Royce Silver Cloud III

    1963

    Mulliner, Drophead Coupé
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 6.230
    Concorrente: Paolo Bianchi (IT)
  • 10

    BMW R 47

    1928

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 494
    Concorrente: Efisio Carutti (IT)
  • 10

    Ner-A-Car Model B, USA/ENGLAND

    1922

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 285
    Concorrente: Alessandro Altinier (IT)
  • 10
    Mercedes-Benz 540K (1937)

    Mercedes-Benz 540K

    1937

    Cabriolet A, Mercedes-Benz Sindelfingen
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.401
    Concorrente: Kriton Lendoudis (GR)
  • 10

    Condor Super-Sport TT

    1927

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 741
    Concorrente: Reinhard Baettig (CH)
  • 10
    BENTLEY, 4 ¼ LITRE, 1938

    Bentley 4 1/4 Litre

    1938

    Cabriolet, Carlton
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.257
    Concorrente: Gerry Leumann (CH)
  • 10
    Cord 812 S/C (1937)

    Cord 812 S/C

    1937

    Phaeton, Cord
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.730
    Concorrente: Mario von Allmen (CH)
  • 10

    Mercedes-Benz 770K

    1937

    Mercedes-Benz, Cabriolet D
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 7.655
    Concorrente: Mikhail Opengeym (RU)
  • 10
    Alfa Romeo 6C 1750 GS, 1931

    Alfa Romeo 6C 1750 GS

    1931

    Flying Star, Touring
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.752
    Concorrente: Georges Keller (DE)
  • 10

    MG SA

    1937

    Berlina, Catalogue Model
    Concorrente: Milesi (CH)
  • 10

    Bentley 4 1/4 Litre

    1937

    Drophead Coupé, Hooper
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.257
    Concorrente: Michael Kliebenstein (DE)
  • 10

    Cadillac 341 A

    1928

    Convertible Coupé, Fisher
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 5.588
    Concorrente: René Verbiest (BE)
  • 10
    Cadillac 355 B, 1932

    Cadillac 355 B

    1932

    Coupé-Cabriolet, Standard
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.784
    Concorrente: Paul Walter (CH)
  • 10
    Bentley 4 ½ Litre Supercharged, 1930

    Bentley 4 1/2 Litre Supercharged

    1930

    4-seater tourer, Van den Plas
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 4.398
    Concorrente: Dr. Franco Weibel-Bader (CH)
  • 10
    H6B

    Hispano-Suiza H6B

    1928

    Cabriolet, Hibbard & Darrin
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 6.597
    Concorrente: Erich Haller (CH)
  • 10

    MV Agusta 600 4C6, Italy

    1967

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 600
    Concorrente: Tobias Aichele (DE)
  • 10
    Isotta-Fraschini 8 A SS, 1930

    Isotta-Fraschini 8 A SS

    1930

    Torpedo Sport, Castagna
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 7.368
    Concorrente: Corrado Lopresto (IT)
  • 10
    Cadillac 452 B, 1932

    Cadillac 452 B

    1932

    2 Passenger Convertible Coupé, Fisher
    Concorrente: Stephen F. Brauer (US)
  • 10

    Alfa Romeo 1900 C Sprint

    1956

    Coupé, Ghia-Aigle Lugano
    Concorrente: Axel Marx (CH)
  • 12

    Hispano-Suiza H6 B

    1922

    Chapron, Sedanca Landaulette
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 6.610
    Concorrente: Alexander Schaufler (AT)
  • 12
    Bianchi S-5, 1929

    Bianchi S-5

    1929

    Torpedo Sport “Weymann”, Bianchi
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.300
    Concorrente: Corrado Lopresto (IT)
  • 12
    Cadillac 341 A 1928

    Cadillac 341 A

    1928

    Phaeton Dual Cowl, Fisher
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.600
    Concorrente: Jan de Boer (NL)
  • 12
    LANCIA, ASTURA, 1938

    Lancia Astura

    1938

    Cabriolet, Boneschi
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.972
    Concorrente: Klaus Edel (DE)
  • 12
    Delage, D8 120 S (1938)

    Delage D8 120 S

    1938

    Coupé, Pourtout
    Concorrente: Roland D'Ieteren (BE)
  • 12
    Rolls-Royce Wraith (1938)

    Rolls-Royce Wraith

    1938

    2-Door Saloon, Erdmann & Rossi
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.257
    Concorrente: Saulius Karosas (LT)
  • 12

    Alfa Romeo 6 C 2300 GT

    1934

    Cabriolet, Stabilimenti Farina
    Concorrente: Sergio Muzi (IT)
  • 12

    Opel Opel Motoclub T

    1928

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 496
    Concorrente: Karl-Helmut Larkamp (DE)
  • 12

    Böhmerland Reise-Modell, Czechoslovakia

    1925

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 598
    Concorrente: Philipp Dreher (DE)
  • 12

    Condor Super Sport, Switzerland

    1929

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 993
    Concorrente: Peter Rohrer (CH)
  • 12

    Mercedes-Benz 540 K

    1937

    Mercedes-Benz, Special Roadster
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.401
    Concorrente: Michael Kaufmann (AT)
  • 12

    Moto Guzzi G.T. 500 "Norge"

    1930

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 498
    Concorrente: Luigi Broggio (IT)
  • 12
    Daimler Double Six, 1932

    Daimler Double Six

    1932

    Sport Saloon, Martin Walter
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 7.136
    Concorrente: J. Peter Ministrelli (US)
  • 12
    Mercedes-Benz 540 K (1939)

    Mercedes-Benz 540 K

    1939

    Spezial Roadster, Mercedes-Benz Sindelfingen
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.401
    Concorrente: Berthold Albrecht (DE)
  • 12

    Alfa Romeo 1900 Super Sprint

    1958

    Spider, Ghia-Aigle Lugano
    Concorrente: Michel Kruch (BE)
  • 12
    BMW, 328 MILLE MIGLIA (1937)

    BMW 328 Mille Miglia

    1937

    Streamline Roadster, BMW
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.971
    Concorrente: Christoph Bode (DE)
  • 12

    Alfa Romeo 6C 1500 N

    1928

    Torpedo, James Young
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.487
    Concorrente: Axel Marx (CH)
  • 12

    Brough Superior SS 100, ENGLAND

    1926

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 980
    Concorrente: Hubert Rigal (FR)
  • 12
    Alfa Romeo 6C 1750 GS, 1931

    Alfa Romeo 6C 1750 GS

    1931

    Spider, Brichet
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.752
    Concorrente: Heiko Seekamp (DE)
  • 12
    Mercedes-Benz 770 K Grosser, 1931

    Mercedes-Benz 770 K Grosser

    1931

    Open 4-door Tourer, Castagna
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 7.655
    Concorrente: Stefan Schörghuber (DE)
  • 12

    Rolls-Royce Phantom III

    1937

    Sedanca de Ville, H.J. Mulliner
    Concorrente: Jon Hunt (GB)
  • 12

    Lancia Astura Serie IV

    1937

    Convertible, Pinin Farina
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.973
    Concorrente: Saulius Karosas (LT)
  • 14

    Majestic 350 Touring, France

    1931

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 348
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 14
    BMW, 328 (1938)

    BMW 328

    1938

    Roadster, BMW
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.971
    Concorrente: Mietta Pasquali Gandolfi (IT)
  • 14

    Porsche 356 A

    1959

    Cabriolet, Reutter
    Concorrente: Roberto Pancirolli (IT)
  • 14
    Lincoln L, 1928

    Lincoln L

    1928

    Double-Phaeton, Le Baron
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 6.300
    Concorrente: S.A.S. Le Prince Rainier III de Monaco
  • 14
    Voisin C 24, 1934

    Voisin C 24

    1934

    Saloon, Voisin
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.994
    Concorrente: Jacques R. de Wurstemberger (CH)
  • 14

    Mercedes-Benz 710 SS

    1930

    Mercedes-Benz, Tourer
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.065
    Concorrente: Andreas Franz Pohl (DE)
  • 14
    Rolls-Royce Phantom I (1928)

    Rolls-Royce Phantom I

    1928

    Open Tourer Boattail, Jarvis
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Alexander Schaufler (AT)
  • 14

    Motosacoche Autosachoche, SWITZERLAND

    1919

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 996
    Concorrente: Peter Rohrer (CH)
  • 14
    Talbot-Lago, T23 (1938)

    Talbot-Lago T23

    1938

    Coupé Royal, Figoni & Falaschi
    Concorrente: Joseph Cantore (US)
  • 14

    Bugatti Type 57 Ventoux

    1938

    Coupé, Gangloff
    Concorrente: Helmreich (DE)
  • 14
    SS Cars Ltd. S.S. 90 Prototype, 1935

    SS Cars Ltd. S.S. 90 Prototype

    1935

    2-seater open, SS Cars Ltd.
    Concorrente: Christian Jenny (CH)
  • 14

    Aston Martin International

    1932

    Saloon, Bertelli
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.495
    Concorrente: Walter Frey Collection (SZ)
  • 14

    Indian Model O

    1917

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 262
    Concorrente: Benito Battilani (IT)
  • 14
    Talbot AV105 (1933)

    Talbot AV105

    1933

    Sports Tourer, James Young
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.969
    Concorrente: Robert Follows (CA)
  • 14
    Invicta S Type, 1932

    Invicta S Type

    1932

    4-seater sports, Invicta
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.453
    Concorrente: David Instance (MC)
  • 14
    Bugatti 35A, 1926

    Bugatti 35A

    1926

    Grand Sport, Bugatti
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.300
    Concorrente: Roland Jordi (CH)
  • 14

    Zündapp K 800

    1934

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 797
    Concorrente: Giulio Caimi (IT)
  • 14

    Standard BT 1000, Germany

    1930

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 993
    Concorrente: Josef Beil (DE)
  • 14
    BUGATTI, 57C, 1939

    Bugatti 57C

    1939

    Aravis, Letourneur & Marchand
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.257
    Concorrente: Albert Lemaire (BE)
  • 14

    Duesenberg A Straight 8

    1923

    Millspaugh & Irish, Roadster
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.260
    Concorrente: Peter Heydon (US)
  • 14
    Alfa Romeo RL normale, 1924

    Alfa Romeo RL normale

    1924

    Coupe de Ville, J. Farré
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.916
    Concorrente: Orial Vilanova Calonge (ES)
  • 14
    Mercedes-Benz SS, 1928

    Mercedes-Benz SS

    1928

    2-seater roadster, Ulec
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.065
    Concorrente: Eberhard Layher (DE)
  • 16
    Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1931)

    Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport

    1931

    Spider, Zagato
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.752
    Concorrente: Steve Adler (US)
  • 16

    OM Superba 665 SSMM

    1931

    Castagna, Cabriolet
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.200
    Concorrente: Silvia Nicolis (IT)
  • 16

    Motosacoche Grand Luxe 720

    1935

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 847
    Concorrente: Ulrich Schmid (CH)
  • 16

    Austro Daimler ADR 6 Bergmeister

    1932

    Cabriolet, Oeffag
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.614
    Concorrente: Michael Kaufmann (AT)
  • 16
    Duesenberg J

    Duesenberg J

    1931

    Convertible Sedan, Franay
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.465
    Concorrente: James Glickenhaus (US)
  • 16
    Alfa Romeo, 6C 2500 SS (1942)

    Alfa Romeo 6C 2500 SS

    1942

    Coupé, Bertone
    Concorrente: Corrado Lopresto (IT)
  • 16
    Alfa Romeo 6C 2300 (1935)

    Alfa Romeo 6C 2300

    1935

    Pescara Spider, Touring
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.309
    Concorrente: Paolo Carlini (CH)
  • 16

    Invicta Type S

    1933

    Cabriolet, Corsica
    Concorrente: Friedrich Gerards (DE)
  • 16
    ROLLS-ROYCE PHANTOM I, SPORTS SALOON, 1925

    Rolls-Royce Phantom I

    1925

    Sports Saloon, Hooper
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Norbert Seeger (LT)
  • 16

    BMW R 16, Germany

    1932

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 735
    Concorrente: Josef Kast (DE)
  • 16

    Lagonda LG 45

    1937

    Drophead Coupé, Lagonda
    Concorrente: Friedrich Gerards (DE)
  • 16
    Rolls-Royce Phantom II, 1933

    Rolls-Royce Phantom II

    1933

    Aerodynamic Coupé, Jonckheere
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Robert E. Petersen (US)
  • 16
    Hispano Suiza H6B, 1924

    Hispano-Suiza H6B

    1924

    Landaulet, Mitchel
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 6.597
    Concorrente: Orial Vilanova Calonge (ES)
  • 16

    Alfa Romeo 6C2500 "Villa d’Este"

    1951

    Cabriolet, Touring
    Concorrente: Corrado Lopresto (IT)
  • 16

    Hispano-Suiza H6B

    1928

    Three position Cabriolet, Erdmann & Rossi
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 6.597
    Concorrente: Georgs Kolb (CH)
  • 16

    Beardmore Precision "Fish", ENGLAND

    1922

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 346
    Concorrente: Museo del Sidecar Frontalini (IT)
  • 16
    DUESENBERG, X STRAIGHT 8 (1927)

    Duesenberg X Straight 8

    1927

    Boat-Tail Roadster, McFarlano
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.256
    Concorrente: Peter Heydon (US)
  • 16
    Hispano-Suiza J 12, 1936

    Hispano-Suiza J 12

    1936

    Berline, Fernandez & Darrin
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 9.424
    Concorrente: Jorge Fernandez (AU)
  • 16

    ABC Gnome & Rhone A

    1922

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 398
    Concorrente: Francois-Marie Dumas (FR)
  • 16
    Cord L-29, 1929

    Cord L-29

    1929

    Convertible, Cord
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.934
    Concorrente: René Verbiest (BE)
  • 16

    Gnome & Rhone X, France

    1937

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 724
    Concorrente: Jean-Claude Conchard (FR)
  • 16

    Rolls-Royce Phantom I

    1928

    Hooper, Saloon
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Knud Sassmannshausen (DE)
  • 18

    Bianchi Freccia Azzurra W500 Sidecar

    1935

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 496
    Concorrente: Marco Peduzzi (IT)
  • 18
    Alvis 4,3 Litre, 1938

    Alvis 4.3 Litre

    1938

    Long Bonnet Sports Saloon, Mayfair
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.300
    Concorrente: Miguel Ernand (CH)
  • 18

    Packard 640 Custom Eight

    1929

    Packard, Roadster
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 6.498
    Concorrente: Roland D'Ieteren (BE)
  • 18

    Vincent HRD Series A- rapide, England

    1937

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 1.000
    Concorrente: Malcom Gardner (GB)
  • 18
    Hispano-Suiza H6C, 1927

    Hispano-Suiza H6C

    1927

    2-door Coupé, Van Vooren
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.983
    Concorrente: Nicholas Harley (FR)
  • 18

    Mercedes-Benz 460 Nürburg

    1929

    Pullmann Limousine, Mercedes-Benz
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 1.622
    Concorrente: Erich Haller (CH)
  • 18

    Motobécane S5C Gran Sport, France

    1934

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 493
    Concorrente: Yves Compan (FR)
  • 18

    Alfa Romeo 8C 2300

    1932

    Zagato, Spider
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.336
    Concorrente: David Sydorick (US)
  • 18

    Lancia Aurelia B 24 S

    1958

    Cabriolet, Pininfarina
    Concorrente: Benito Paladini (IT)
  • 18
    Rolls-Royce, 20/25 (1932)

    Rolls-Royce 20/25

    1932

    Drophead Coupé, Graber
    Concorrente: Richard Raynsford (UK)
  • 18

    Lancia Astura Serie II

    1933

    Berlinetta, Castagna
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.973
    Concorrente: Antonius Meijer (NL)
  • 18
    Delahaye 145 (1937)

    Delahaye 145

    1937

    Coupé, Chapron
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 4.496
    Concorrente: Peter Mullin (US)
  • 18
    8 Litre

    Bentley 8 Litre

    1931

    Boat-Tail Tourer, Barker
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 8.000
    Concorrente: Etienne Veen (CH)
  • 18

    Harley-Davidson Sport

    1922

    Cilindri: 3
    Cilindrata: 393
    Concorrente: Benito Battilani (IT)
  • 18

    Opel Motoclub Supersport, GERMANY

    1929

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 496
    Concorrente: Matthias Hühn (DE)
  • 18
    Cord L-29, 1929

    Cord L-29

    1929

    4-door Phaeton, Auburn
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.900
    Concorrente: Urs Huber (CH)
  • 18
    BENTLEY 8 LITRE, SPORTSMAN COUPÉ, 1931

    Bentley 8 Litre

    1931

    Sportsman Coupé, Gurney Nutting
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.983
    Concorrente: Frans van Haren (NL)
  • 18
    Mercedes-Benz 500K (1936)

    Mercedes-Benz 500K

    1936

    Spezial Roadster, Mercedes-Benz Sindelfingen
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.018
    Concorrente: Evert Louwman (NL)
  • 18

    Alfa Romeo 6C 1500 N

    1929

    Torpedo, Stabilimenti Farina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.487
    Concorrente: Sergio Musi (IT)
  • 18
    Delahaye 135 Coupe des Alpes, 1938

    Delahaye 135 Coupe des Alpes

    1938

    3 Position Drop Head Coupé, Tüscher
    Concorrente: Robert Temperli (CH)
  • 18

    Rolls-Royce 20/25 HP

    1933

    Cabriolet, Thrupp & Maberly
    Concorrente: Christie (GB)
  • 20
    500 K

    Mercedes-Benz 500 K

    1936

    Cabriolet A, Mercedes-Benz
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.019
    Concorrente: Norberto Ferreti (IT)
  • 20

    Victoria KR 50 S, GERMANY

    1931

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 496
    Concorrente: Georg Eiler (DE)
  • 20

    Rolls-Royce Phantom II

    1934

    Cabriolet, Chapron
    Concorrente: Fritz Kaiser (DE)
  • 20
    Alfa Romeo, 8C 2300 (1932)

    Alfa Romeo 8C 2300

    1932

    Cabriolet, Pinin Farina
    Concorrente: Mauro Bompani (IT)
  • 20

    Mercedes-Benz 380

    1933

    Erdmann & Rossi, Special Roadster
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.019
    Concorrente: Saulius Karosas (LT)
  • 20
    Mercedes-Benz 680 S, 1928

    Mercedes-Benz 680 S

    1928

    Cabriolet, Erdmann & Rossi
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 6.800
    Concorrente: Eberhard Layher (DE)
  • 20
    Rolls-Royce Wraith, 1939

    Rolls-Royce Wraith

    1939

    2-door Saloon Coupé, James Young
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.257
    Concorrente: Walter Steinemann (CH)
  • 20

    Ferrari 250 GT California Spyder

    1962

    Cabriolet, Scaglietti
    Concorrente: Richard Meier (CH)
  • 20

    Rolls-Royce Phantom II

    1930

    2-door convertible, Binder Paris
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: René Herzog (CH)
  • 20

    Maybach SW 38

    1938

    2 Door Sport Cabriolet, Spohn
    Concorrente: Helmut Hofmann (DE)
  • 20

    Sevitame Simca 350, France

    1939

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 314
    Concorrente: Moto-Collection (FR)
  • 20

    Bugatti 57 SC Atalante

    1937

    Coupé, Bugatti
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.257
    Concorrente: Kriton Lendoudis (GR)
  • 20
    Isotta-Fraschini 8AS, 1929

    Isotta-Fraschini 8AS

    1929

    Coupe de Ville, Castagna
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 7.370
    Concorrente: Luciano Nicolis (IT)
  • 20

    Tornax Tornado, Germany

    1935

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 789
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 20
    BMW 328 (1937)

    BMW 328

    1937

    Sport Cabriolet, Wendler
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.969
    Concorrente: Daniel Pfirter (CH)
  • 20

    Mercury

    1937

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 596
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 20

    Alfa Romeo 6C 1750 GS

    1931

    Zagato/Aprile, Spider
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.752
    Concorrente: Corrado Lopresto (IT)
  • 20
    BUGATTI, 57 TT (1935)

    Bugatti 57 TT

    1935

    Tourer, Bertelli
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.257
    Concorrente: Carlos Sielecki (AR)
  • 20
    Bentley 4 ¼ Litre, 1939

    Bentley 4 1/4 Litre

    1939

    Fix Head Sedanca Coupé, Hooper
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.250
    Concorrente: Nicholas Harley (FR)
  • 20

    D-Rad M 24

    1924

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 393
    Concorrente: Motorradmuseum Vorchdorf (AT)
  • 20
    ROLLS-ROYCE, PHANTOM I, SEDANCA TOWN CAR, 1933

    Rolls-Royce Phantom I

    1933

    Sedanca Town Car, Brewster
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Walter Steinemann (CH)
  • 22
    Bentley 4 1/4 Litre MR, 1939

    Bentley 4 1/4 Litre MR

    1939

    Drophead Coupé, Park Ward
    Concorrente: Nikolaus Springer (DE)
  • 22

    Mercedes 500K

    1934

    Cabriolet, Graber
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 5.019
    Concorrente: Hans Schweizer (CH)
  • 22
    Rolls-Royce Phantom II, 1930

    Rolls-Royce Phantom II

    1930

    Open Tourer, Barker
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Urs Huber (CH)
  • 22

    Model 9A, ENGLAND

    1933

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 599
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 22

    Rolls-Royce 20/25 HP

    1934

    Cabriolet, H.J. Mulliner
    Concorrente: Brian Staples (GB)
  • 22

    Mercedes-Benz 300 SL

    1962

    Roadster, Mercedes-Benz
    Concorrente: Heiko Seekamp (DE)
  • 22
    SS Jaguar 100, 1937

    S.S. Cars Ltd. S.S. Jaguar 100

    1937

    Roadster, S.S. Cars Ltd.
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.485
    Concorrente: Peter Kraus (DE)
  • 22

    Delahaye 135 M

    1946

    Figoni & Falaschi, Cabriolet
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.557
    Concorrente: Jacques Dayez (FR)
  • 22
    Delage, D8 S (1933)

    Delage D8 S

    1933

    Roadster, de Villars
    Concorrente: James A. Patterson (US)
  • 22

    Douglas OC

    1926

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 596
    Concorrente: Martin Friedl (AT)
  • 22
    SS Cars Ltd. SS 90, 1935

    SS Cars Ltd. SS 90

    1935

    Open 2-seater, SS Cars Ltd.
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.663
    Concorrente: Christian Jenny (CH)
  • 22
    S.S. CARS LTD., SS 100 JAGUAR (1937)

    S.S. Cars Ltd. SS 100 Jaguar

    1937

    Open 2-seater Sports, S.S. Cars Ltd.
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.485
    Concorrente: Robin Green (UK)
  • 22

    Indian Four 436, USA

    1936

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.265
    Concorrente: Benito Battilani (IT)
  • 22
    BMW 335 (1939)

    BMW 335

    1939

    Cabriolet, Autenrieth
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.485
    Concorrente: Davide Pezzo (IT)
  • 22
    Lagonda LG45 Rapide (1937)

    Lagonda LG45 Rapide

    1937

    Open Tourer, Lagonda
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.467
    Concorrente: Ron Rezek (US)
  • 22

    Taurus Sport

    1938

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 248
    Concorrente: Alessandro Natali (IT)
  • 22
    Chrysler 75, 1929

    Chrysler 75

    1929

    2-door convertible, Chrysler
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.076
    Concorrente: Robert Braunschweig (CH)
  • 22
    S.S. CARS LTD., SS 1, 1935

    S.S. Cars Ltd. SS 1

    1935

    Four Light Saloon, Swallow
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.554
    Concorrente: Andre Wallimann (CH)
  • 22
    Alfa Romeo 6C 2500, 1939

    Alfa Romeo 6C 2500

    1939

    Berlinetta, Touring Superleggera
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.500
    Concorrente: Francesco Bonfanti (IT)
  • 22

    Mercedes-Benz 500K

    1935

    Mercedes-Benz Sindelfingen, Cabriolet A
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.984
    Concorrente: Winfried Ritter (DE)
  • 22

    Indian 400, USA

    1940

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.265
    Concorrente: Alex Lüchinger (CH)
  • 22

    Alfa Romeo 6C 2500 Sport

    1944

    Coupé, Turinga
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.443
    Concorrente: Federico Vitto (IT)
  • 24

    Mercedes-Benz 290 A

    1935

    Cabriolet, M-B (Mannheim)
    Concorrente: Andres (DE)
  • 24
    Bugatti 57SC Atlantic (1938)

    Bugatti 57SC Atlantic

    1938

    Coupé, Jean Bugatti
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.257
    Concorrente: Ralph Lauren (US)
  • 24
    Bugatti 40 A, 1929

    Bugatti 40 A

    1929

    Grand Sport, Bugatti
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.625
    Concorrente: Roland Jordi (CH)
  • 24
    BMW, LAGONDA, V12 RAPIDE (1938)

    BMW LAGONDA, V12 Rapide

    1938

    Cabriolet, Lagonda
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 4.480
    Concorrente: Michael Kaufmann (AT)
  • 24
    Lagonda LG 6, 1939

    Lagonda LG 6

    1939

    Saloon, Lagonda
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.453
    Concorrente: Walter Steinemann (CH)
  • 24

    Matchless Model X, England

    1937

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 990
    Concorrente: Matchless London Srl (IT)
  • 24

    Triumph T120C TT-Special, England

    1966

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 649
    Concorrente: Bernhard Rhomberg (AT)
  • 24

    Ferrari 340 America

    1951

    Barchetta, Touring
    Concorrente: Louis Frey (CH)
  • 24
    Alfa Romeo 6C1750 Convertible Royale Castagna, 1931

    Alfa Romeo 6 C 1750

    1932

    Limousine, Alfa Romeo
    Concorrente: Anonymous
  • 24
    BUGATTI 57S, 1938

    Bugatti 57S

    1938

    Atalante, Bugatti
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.257
    Concorrente: Gil Noble (UK)
  • 24
    Horch 853, 1937

    Horch 853

    1937

    Cabriolet, Horch
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.944
    Concorrente: Giulio Caimi (IT)
  • 24
    Rolls-Royce, Phantom II Continental (1933)

    Rolls-Royce Phantom II Continental

    1933

    3-position Drophead Coupé, Barker
    Concorrente: Livio Cossutti (IT)
  • 24
    Bugatti 57, 1936

    Bugatti 57

    1936

    Cabriolet, Graber
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.257
    Concorrente: Roland Jordi (CH)
  • 24

    Brough Superior SS 100

    1939

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 986
    Concorrente: Stefan Friedl (AT)
  • 24
    Cord 812, 1937

    Cord 812

    1937

    Sportsman Supercharged, Cord
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.617
    Concorrente: Giulio Caimi (IT)
  • 24

    Rolls-Royce Phantom I

    1929

    Murphy, Roadster
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Robert Matteucci (US)
  • 24

    Universal 680 OHV, SWITZERLAND

    1933

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 680
    Concorrente: Daniel Kessler (CH)
  • 24

    Fongri Sport Lusso

    1928

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 575
    Concorrente: Benito Battilani (IT)
  • 24
    Alfa Romeo 6C 1750 GS, 1932

    Alfa Romeo 6C 1750 GS

    1932

    Spider, Brianza
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.752
    Concorrente: Axel Marx (CH)
  • 24
    Chrysler Town & Country (1941)

    Chrysler Town & Country

    1941

    Station Wagon, Pekin Wood Products
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.415
    Concorrente: Peter Heydon (US)
  • 24

    Lancia Astura Type 233

    1936

    Pinin Farina, Cabriolet
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.604
    Concorrente: Orin Smith (US)
  • 26

    Rolls-Royce Phantom II Continental

    1933

    Barker, 3-position Drophead Coupé
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Livio Cossutti (IT)
  • 26
    Alfa Romeo 8C 2300, 1932

    Alfa Romeo 8C 2300

    1932

    Spider, Zagato
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.336
    Concorrente: Harlan Schwartz (US)
  • 26
    Mercedes-Benz 320, 1937

    Mercedes-Benz 320

    1937

    Cabriolet A, Mercedes-Benz
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.208
    Concorrente: Norberto Ferretti (IT)
  • 26
    Mercedes-Benz 710 SS, 1930

    Mercedes-Benz 710 SS

    1930

    Cabriolet, Thrupp & Maberly
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.065
    Concorrente: Frans van Haren (NL)
  • 26

    Rolls-Royce Phantom IV

    1952

    Sedanca de Ville, Hooper
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.675
    Concorrente: Ion Tiriac (RO)
  • 26
    Alfa Romeo 6C 1750 GS 6th Series (1933)

    Alfa Romeo 6C 1750 GS 6th Series

    1933

    Coupé, Figoni
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.752
    Concorrente: David Cohen (CA)
  • 26

    Delage D8-120

    1937

    Cabriolet, Letourneur et Marchand
    Concorrente: Bosio (IT)
  • 26
    BENTLEY, 8 LITRE (1931)

    Bentley 8 Litre

    1931

    4-seater tourer, Gurney Nutting
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.983
    Concorrente: Peter Livanos (CH)
  • 26

    Bugatti Type 57

    1937

    Gangloff, Coach
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.257
    Concorrente: Johan Van Puyvelde (BE)
  • 26
    Mercedes-Benz SSK, 1930

    Mercedes-Benz SSK

    1930

    2-seater, Willi White
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.100
    Concorrente: Ralph Lauren (US)
  • 26
    Talbot-Lago T26 Grand Sport (1949)

    Talbot-Lago T26 Grand Sport

    1949

    Cabriolet, Franay
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.482
    Concorrente: Michael Kaufmann (AT)
  • 26

    Vespa 98

    1946

    Vespa
    Cilindri: 1
    Cilindrata: 98
    Concorrente: Museo Piaggio Pontedera (IT)
  • 26
    Alfa Romeo, 8C 2300 (1934)

    Alfa Romeo 8C 2300

    1934

    Cabriolet, Figoni
    Concorrente: Patrick Ottis (US)
  • 26

    Oldsmobile Super 88

    1955

    Cabriolet, Usine
    Concorrente: René Verbiest (BE)
  • 26

    Scott Flying Squirrel Toure

    1930

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 596
    Concorrente: Giulio Caimi (IT)
  • 26

    Imme R 100, Germany

    1949

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 99
    Concorrente: Franz Meier (DE)
  • 26

    Royal Enfield Model KX, ENGLAND

    1937

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 1.140
    Concorrente: Tobias Aichele (DE)
  • 26
    Bentley 4 1/4 Litre, 1937

    Bentley 4 1/4 Litre

    1937

    Roadster, Vanden Plas
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.250
    Concorrente: Barry G. Hon (US)
  • 26

    Bugatti Type 57

    1937

    Cabriolet, Graber
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.257
    Concorrente: Roland Jordi (CH)
  • 26

    Voisin C 25 Aerodyne Saloon

    1935

    Aerodyne Saloon, Voisin
    Concorrente: Jacques R. de Wurstemberger (CH)
  • 26
    ALFA ROMEO 8C 2900B, 1938

    Alfa Romeo 8C 2900B

    1938

    Berlinetta, Touring
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.905
    Concorrente: Jon Shirley (US)
  • 26

    Hercules GS, Germany

    1968

    Cilindrata: 100
    Concorrente: Alberto Soiatti (IT)
  • 28

    BMW 503

    1956

    Coupé, BMW
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.168
    Concorrente: Heiko Seekamp (DE)
  • 28
    Jaguar Mk VII (1951)

    Jaguar Mk VII

    1951

    Coupé, Stabilimenti Farina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.442
    Concorrente: Daniel Marachin (FR)
  • 28
    Rolls-Royce Phantom II Continental, 1932

    Rolls-Royce Phantom II Continental

    1932

    2-seater dickey, Hooper
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Stefan Schörghuber (DE)
  • 28

    Yamaha YDS 1, JAPAN

    1959

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 246
    Concorrente: Peter Abelmann (DE)
  • 28
    Delahaye 135 MS, 1937

    Delahaye 135 MS

    1937

    Cabriolet, Figoni & Falaschi
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.557
    Concorrente: Peter Mullin (US)
  • 28

    BMW 328

    1937

    Wendler, Coupé Streamline
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.971
    Concorrente: Bernhard Knöchlein (DE)
  • 28
    MERCEDES-BENZ, 710 SS (1928)

    Mercedes-Benz 710 SS

    1928

    Sport Tourer, Mercedes-Benz
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.068
    Concorrente: Frans van Haren (NL)
  • 28

    Husqvarna CR 400, Sweden

    1970

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 395
    Concorrente: BMW Group Classic (DE)
  • 28

    BMW R 10

    1955

    BMW
    Cilindri: 1
    Cilindrata: 198
    Concorrente: BMW Museum München (DE)
  • 28

    Rolls-Royce Phantom III

    1937

    Van Vooren, Drophead Coupé
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 6.250
    Concorrente: Sir Anthony Bamford (GB)
  • 28
    Rolls-Royce Phantom III, 1937

    Rolls-Royce Phantom III

    1937

    Sport Saloon, Barker
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 7.340
    Concorrente: Heinz Eymann (CH)
  • 28
    ALFA ROMEO, 8C 2300, 1934

    Alfa Romeo 8C 2300

    1934

    Cabriolet, Stabilimenti Farina
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.332
    Concorrente: Peter Livanos (CH)
  • 28
    Lancia Astura, 1933

    Lancia Astura

    1933

    Double-Phaeton, Castagna
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.250
    Concorrente: Guido Lamperi (IT)
  • 28
    Mercedes-Benz, 380 K W22 (1934)

    Mercedes-Benz 380 K W22

    1934

    Cabriolet, Mercedes-Benz
    Concorrente: Berthold Albrecht (DE)
  • 28
    Avions Voisin C 25 (1935)

    Avions Voisin C 25

    1935

    Berline Aerodyne, Avions Voisin
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.280
    Concorrente: René Rey (CH)
  • 28
    Bentley 3 1/2 Litre, 1936

    Bentley 3 1/2 Litre

    1936

    2 door Coupé, Gurney Nutting
    Concorrente: José Gabriel Ferrer (CH)
  • 28

    BMW 335 Cabriolet

    1939

    Cabriolet, Graber
    Concorrente: Bernhard Knöchlein (DE)
  • 28

    Standard BT 500 Luxus

    1932

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 496
    Concorrente: Ulrich Schmid (CH)
  • 28

    BMW 507

    1958

    Roadster, BMW
    Concorrente: Heiko Seekamp (DE)
  • 28
    Rolls-Royce Phantom I, 1932

    Rolls-Royce Phantom I

    1932

    Springfield Roadster, Brewster
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Alexander Bäggli (CH)
  • 28
    Bugatti Type 57, 1937

    Bugatti Type 57

    1937

    Cabriolet, Graber
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.257
    Concorrente: Jack Braam Ruben (NL)
  • 28

    Douglas 90 Plus, England

    1951

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 348
    Concorrente: Bert Ruijs (NL)
  • 30

    Mercedes-Benz 540 K

    1936

    Cabriolet, Sindelfingen
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.401
    Concorrente: Egon Zweimüller (AT)
  • 30
    Tatra 80, 1932

    Tatra 80

    1932

    Sport Cabriolet, Zavody Tatra
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 5.990
    Concorrente: Frans van Haren (NL)
  • 30

    Adler M 250, Germany

    1952

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 247
    Concorrente: Bernd Dieter (DE)
  • 30
    Delahaye 135 M, 1937

    Delahaye 135 M

    1937

    2-seater roadster, Figoni & Falaschi
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.557
    Concorrente: Peter Mullin (US)
  • 30

    Hoffmann S 300

    1954

    Hoffmann
    Cilindri: 2
    Cilindrata: 298
    Concorrente: Karl-Heinz Rehkopf (DE)
  • 30

    Lancia Aprilia Type 239

    1938

    Pinin Farina, Spider
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.351
    Concorrente: Maria Teresa Orecchia (IT)
  • 30

    Lancia Astura

    1934

    Torpedo, Carrozzeria Castagna
    Concorrente: Guido Lamperti (IT)
  • 30
     Bugatti 55, 1932

    Bugatti 55

    1932

    2-seater roadster, Bugatti
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.263
    Concorrente: Antonius Meijer (FR)
  • 30
    Bentley R-Type Continental (1952)

    Bentley R-Type Continental

    1952

    Sports Saloon Fastback, H.J. Mulliner
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.566
    Concorrente: Barry Fitzgerald (AU)
  • 30

    Bentley S1 Continental

    1958

    Drophead Coupé, Park Ward
    Concorrente: Felix D. Furlonger (GB)
  • 30

    Rolls-Royce Silver Cloud I

    1958

    Convertible, Freestone & Webb
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.887
    Concorrente: Orin Smith (US)
  • 30

    Bentley 4 1/4 Litre MR

    1939

    4 door Allweather, Vanden Plas
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.250
    Concorrente: Beat Walti (CH)
  • 30
    Rolls-Royce 25/30, 1936

    Rolls-Royce 25/30

    1936

    Limousine 4 door, Park Ward
    Concorrente: Paul Winet (CH)
  • 30
    LANCIA, LAMBDA (1931)

    Lancia Lambda

    1931

    Torpedo, Lancia
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.568
    Concorrente: Guido Lamperti (IT)
  • 30

    Rolls-Royce Phantom IV

    1954

    H.J. Mulliner, Limousine
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.675
    Concorrente: Norbert Seeger (LT)
  • 30
    402 Darl’Mat

    Peugeot 402 Darl’Mat

    1938

    Cabriolet, Pourtout
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 2.000
    Concorrente: Philippe Boulay (FR)
  • 30

    Honda C 77, JAPAN

    1961

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 305
    Concorrente: Heinz Tschinkel (DE)
  • 30
    ALFA ROMEO, 6C 1750 GS, 1933

    Alfa Romeo 6C 1750 GS

    1933

    Spider, Touring
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.752
    Concorrente: Hugo Modderman (MC)
  • 30
    Hispano-Suiza, K6 (1936)

    Hispano-Suiza K6

    1936

    Roadster, Saoutchik
    Concorrente: Sigurd Schönherr (DE)
  • 30

    Yamaha RT1B, Japan

    1970

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 352
    Concorrente: Peter Abelmann (DE)
  • 30

    Indian Chief

    1936

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 1.207
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 30
    Aston Martin C Type Speed (1939)

    Aston Martin C Type Speed

    1939

    Roadster, Bertelli
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.950
    Concorrente: Guiseppe Redaelli (IT)
  • 32

    Rolls-Royce Phantom V

    1962

    James Young, Touring Limousine
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 6.230
    Concorrente: Bernd Pischetsrieder (DE)
  • 32

    Fiat 2800

    1938

    Cabriolet/Torpedo, Stabilimenti Farina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.852
    Concorrente: Leo Freyrie (IT)
  • 32

    Alfa Romeo 6C 2500 SS

    1949

    Touring, Berlinetta Aerlux
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.443
    Concorrente: Heiko Seekamp (DE)
  • 32
    Alfa Romeo 6C 2500 SS, 1940

    Alfa Romeo 6C 2500 SS

    1940

    Cabriolet, Pinin Farina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.443
    Concorrente: Marc Caveng (CH)
  • 32
    328

    BMW 328

    1938

    Roadster, BMW
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.000
    Concorrente: Franco Cavalieri (IT)
  • 32
    SS Jaguar 100, 1938

    SS Jaguar 100

    1938

    Roadster, SS Cars Ltd.
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.485
    Concorrente: Christian Jenny (CH)
  • 32
    Tatra 87 (1939)

    Tatra 87

    1939

    Sedan Aerodynamic, Ringhoffer Tatra Werke
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.968
    Concorrente: Karol Pavlů (SK)
  • 32

    Packard V 12 Model 1406

    1936

    Cabriolet, Packard
    Concorrente: Cary (GB)
  • 32

    Alfa Romeo 1900 C Sprint

    1951

    Limousine, Touring
    Concorrente: Stefan Lüscher (CH)
  • 32
    Invicta 4 1/2 Litre S, 1933

    Invicta 4 1/2 Litre S

    1933

    Low Chassis Tourer, Corsica
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.467
    Concorrente: Friedrich Gerards (DE)
  • 32
    SS Cars, SS 100 Jaguar (1938)

    S.S. Cars SS 100 Jaguar

    1938

    Roadster, S.S. Cars
    Concorrente: Hans-Martin Schneeberger (CH)
  • 32

    Maico Taifun 400

    1955

    Maico
    Cilindri: 2
    Cilindrata: 394
    Concorrente: Karl-Heinz Rehkopf (DE)
  • 32

    BMW R 5

    1937

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 494
    Concorrente: Maurizio Furlan (IT)
  • 32

    Montesa 250 King Scorpion, Spain

    1971

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 247
    Concorrente: Giorgio Giani (IT)
  • 32
    S.S. CARS LTD., S.S. 90 PROTOTYPE, 1935

    S.S. Cars Ltd. S.S. 90 Prototype

    1935

    Open 2-seater, S.S. Cars Ltd.
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.663
    Concorrente: Christian Jenny (CH)
  • 32
    ROLLS-ROYCE, PHANTOM II CONTINENTAL (1935)

    Rolls-Royce Phantom II Continental

    1935

    Drophead Coupé, Binder
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Steve Wolf (US)
  • 32
    Lancia Astura, 1934

    Lancia Astura

    1934

    Cabriolet, Stabilimenti Farina
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.972
    Concorrente: Lorenzo Orta (IT)
  • 32

    Bentley MK VI

    1952

    Drophead Coupé, Graber
    Concorrente: Roland Jordi (CH)
  • 32

    Bentley S2 Continental Fastback

    1960

    Coupé, H.J. Mulliner
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 6.230
    Concorrente: Fred F. Kriz (MC)
  • 32
    Talbot-Lago T14 LS (1956)

    Talbot-Lago T14 LS

    1956

    Coupé, Letourneur et Marchand
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 2.491
    Concorrente: David Buchanan (US)
  • 32

    Lilac LS-18, JAPAN

    1961

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 247
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 32

    Victoria V35 Bergmeister, Germany

    1954

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 347
    Concorrente: Johann Veitlmeier (DE)
  • 34

    Kawasaki W 2 SS, JAPAN

    1968

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 624
    Concorrente: Heinz Tschinkel (DE)
  • 34

    Rumi Formichino, Italy

    1954

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 124
    Concorrente: Bruno Finardi (IT)
  • 34

    Rolls-Royce Phantom VI

    1971

    H.J. Mulliner / Park Ward, Pullmann Limousine
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 6.230
    Concorrente: Brett Gage (ZA)
  • 34

    Ducati 450 R/T, Italy

    1972

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 436
    Concorrente: Matteo Crippa (IT)
  • 34

    Brough Superior SS 80 Sidecar

    1937

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 986
    Concorrente: Marzio Lavetti (IT)
  • 34
    BMW, 328, 1939

    BMW 328

    1939

    Roadster, Wendler
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.957
    Concorrente: Michael Kaufmann (AT)
  • 34

    Facel Vega Facel II

    1962

    Coupé, Facel
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 6.286
    Concorrente: Hartmut Ibing (DE)
  • 34
    Ferrari 342 America Convertible Pininfarina, 1953

    Ferrari 342 America

    1953

    Cabriolet, Pininfarina
    Concorrente: Arthur Zafiropoulo (US)
  • 34
    Alfa Romeo 6C 2300B, 1938

    Alfa Romeo 6C 2300B

    1938

    Cabriolet, Ramseier Worblaufen
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.300
    Concorrente: Koni Lutziger (CH)
  • 34
    Bugatti 46, 1934

    Bugatti 46

    1934

    Roadster, Ottin
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.000
    Concorrente: Mark de Ferranti (UK)
  • 34

    Bentley 4 1/4 Litre

    1938

    Cabriolet, Worblaufen
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.257
    Concorrente: Barry G. Hon (US)
  • 34

    Lancia Aurelia B52

    1951

    Coupé, Worblaufen
    Concorrente: Marko Roccardo Gastaldi (CH)
  • 34
    Lancia Astura, 1935

    Lancia Astura

    1935

    Coupé, Castagna
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.972
    Concorrente: Stefan Schörghuber (DE)
  • 34

    Cisitalia 202 B

    1950

    Vignale, Cabriolet Lusso
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.089
    Concorrente: Sergio Lugo (AR)
  • 34
    Alfa Romeo, 6C 2500 SS (1946)

    Alfa Romeo 6C 2500 SS

    1946

    Coupé, Touring
    Concorrente: Andreas Franz Pohl (DE)
  • 34

    Zündapp Citation 500

    1957

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 452
    Concorrente: Karl-Helmut Larkamp (DE)
  • 34
    Bentley S1 Continental (1959)

    Bentley S1 Continental

    1959

    Drophead Coupé, Park Ward
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.887
    Concorrente: Dean Kronsbein (DE)
  • 34
    Mercedes-Benz 500 K, 1935

    Mercedes-Benz 500 K

    1935

    Cabriolet C, Mercedes-Benz
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.982
    Concorrente: Heinz Eyckeler (DE)
  • 34
    Deutsch Bonnet DB2, 1939

    Deutsch Bonnet DB2

    1939

    sportiva biposto Roadster, Deutsch Bonnet
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.911
    Concorrente: Walter Grell (CH)
  • 34
    PACKARD, 1507 (1937)

    Packard 1507

    1937

    Cabriolet, Packard
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 7.756
    Concorrente: Nicola Bulgari (IT)
  • 34

    Bentley 4 ¼ Litre

    1937

    Tourer, Vanden Plas
    Concorrente: Andrew Wood (GB)
  • 34
    Volkhart V2 Sagitta (1947)

    Volkhart V2 Sagitta

    1947

    Coupé, Fuchs
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.186
    Concorrente: Walter Traxler (AT)
  • 36
    LANCIA, APRILIA, 1939

    Lancia Aprilia

    1939

    Open 2-seater, Viotti
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.486
    Concorrente: Niccolò Ghedini (IT)
  • 36

    Ferrari 195 Inter

    1950

    Ghia, Berlinetta
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.341
    Concorrente: Renaat Declerck (BE)
  • 36

    Lancia Aurelia B53

    1952

    Giardinetta, Viotti
    Concorrente: Guido Lamperti (IT)
  • 36

    Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster

    1938

    Sindelfingen, 2-seater roadster
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.401
    Concorrente: Frans van Haren (NL)
  • 36

    Suzuki RE 5, JAPAN

    1975

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 497
    Concorrente: Giorgio Giani (IT)
  • 36
    Ferrari 500 Superfast (1964)

    Ferrari 500 Superfast

    1964

    Berlinetta, Pininfarina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 4.961
    Concorrente: Lucas Laureys (BE)
  • 36

    Talbot-Darracq T 23

    1938

    Cabriolet, Figoni & Falaschi
    Concorrente: Ferra-Aza (CH)
  • 36
    Bentley 4 1/4 Litre, 1936

    Bentley 4 1/4 Litre

    1936

    Streamlined Drophead Coupé, H.J. Mulliner
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.257
    Concorrente: Georg Ellbogen (AT)
  • 36
    Maserati A6 1500 (1947)

    Maserati A6 1500

    1947

    Coupé, Pinin Farina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.488
    Concorrente: Luciano Nicolis (IT)
  • 36
    Alfa Romeo Giulietta Spider Prototype Bertone, 1955

    Alfa Romeo Giulietta Spider Prototype Bertone

    1955

    Spider Prototype, Bertone
    Concorrente: Christianne Maurel (CH)
  • 36

    Bentley T Speciale

    1968

    Coupé, Pininfarina
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 6.230
    Concorrente: Sir Anthony Bamford (GB)
  • 36

    Motom 98 T, Italy

    1955

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 98
    Concorrente: Silvia Favaro (IT)
  • 36

    Triumph Speed Twin

    1947

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 498
    Concorrente: Fabrizio Grazzani (IT)
  • 36
    Talbot-Lago, T26 GS (1948)

    Talbot-Lago T26 GS

    1948

    Coupé, Saoutchik
    Concorrente: Friedhelm Loh (DE)
  • 36
    BMW 328, 1939

    BMW 328

    1939

    Roadster, BMW
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.971
    Concorrente: Heiko Seekamp (DE)
  • 36

    Wooler

    1956

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 500
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 36
    Lagonda LG 45 Rapide, 1937

    Lagonda LG 45 Rapide

    1937

    4-seater tourer, Lagonda
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.453
    Concorrente: Thomas Widmann (CH)
  • 36
    LANCIA, ASTURA 4TH SERIES (1939)

    Lancia Astura 4th Series

    1939

    Cabriolet, Pinin Farina
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.972
    Concorrente: Wenzel Gelpke (CH)
  • 36

    Ferrari 212 Europa

    1952

    Vignale, Berlinetta
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.562
    Concorrente: Bradley Calkins (US)
  • 36
    Maybach DS 8 Zeppelin, 1938

    Maybach DS 8 Zeppelin

    1938

    Cabriolet, Spohn
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 7.000
    Concorrente: Friedhelm Loh (DE)
  • 36
    Alfa Romeo 6C 2300 Jankovits, 1935

    Alfa Romeo 6C 2300 Jankovits

    1935

    Spider, Jankovits
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.309
    Concorrente: Georg Gebhard (DE)
  • 36

    Rokon RT 340, USA

    1973

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 355
    Concorrente: Eros Ercoli (IT)
  • 38

    Alfa Romeo 1900 C Sprint

    1952

    Coupé, Zagato
    Concorrente: Axel Marx (CH)
  • 38
    Bugatti 57 SC Atalante, 1937

    Bugatti 57 SC Atalante

    1937

    2-door Coupé, Gangloff
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.257
    Concorrente: Antonius Meijer (FR)
  • 38
    Maybach SW 38, 1938

    Maybach SW 38

    1938

    4-door convertible, Gläser
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.197
    Concorrente: Helmut Hofmann (DE)
  • 38

    Bentley 3 1/2 Litre

    1935

    Saloon, Park Ward
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.669
    Concorrente: A.W.J. Thompson (GB)
  • 38

    Maserati 50/T2/SS

    1960

    Maserati
    Cilindri: 1
    Cilindrata: 49
    Concorrente: Registro Storico Moto Maserati (IT)
  • 38
    Ferrari, 212 Export (1951)

    Ferrari 212 Export

    1951

    Berlinetta, Vignale
    Concorrente: Peter McCoy (US)
  • 38

    Alfa Romeo Giulietta Spider Prototype Bertone

    1955

    Spider Prototype, Bertone
    Concorrente: Corrado Lopresto (IT)
  • 38
    Aston Martin 2-Litre Sports Spa Replica (1948)

    Aston Martin 2-Litre Sports ”Spa Replica”

    1948

    Roadster, Aston Martin
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.995
    Concorrente: Daniel A. Waltenberg (CH)
  • 38
    Abarth 204 A (1950)

    Abarth 204 A

    1950

    Spider, Motto
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.100
    Concorrente: Sergio Lugo (AR)
  • 38

    Grindlay Peerless 100 Model, England

    1929

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 498
    Concorrente: Erez Yardeni (TH)
  • 38

    Pegaso Cupula

    1952

    Enasa, Coupé
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.816
    Concorrente: Evert Louwman (NL)
  • 38

    Harley-Davidson FLH Electra Glide, USA

    1971

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 1.207
    Concorrente: Carlo Fiocchi (IT)
  • 38

    Siata 208 S

    1954

    Spider, Motto
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 1.996
    Concorrente: Jan De Reu (BE)
  • 38
    AUBURN, 852SC, 1936

    Auburn 852SC

    1936

    Speedster, Auburn
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.588
    Concorrente: Andrew Pisker (UK)
  • 38
    SS Jaguar 100, 1937

    S.S. Cars Ltd. S.S. Jaguar 100

    1937

    Open 2-seater, S.S. Cars Ltd.
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.663
    Concorrente: Christian Jenny (CH)
  • 38
    Type 57C

    Bugatti Type 57C

    1939

    Gangloff
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.257
    Concorrente: Frans van Haren (NL)
  • 38

    MV Augusta 175 CS Regolarita, ITALY

    1954

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 172
    Concorrente: Gian Pio Ottone (IT)
  • 38

    Alvis 4.3 Short Chassis

    1938

    Tourer, Van den Plas
    Concorrente: Ulrich (CH)
  • 38

    Ferrari 212 Inter

    1951

    Vignale, Berlinetta
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.563
    Concorrente: Peter S. Kalikow (US)
  • 38

    Puch 800

    1937

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 792
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 38
    CADILLAC, SERIES 90 (1938)

    Cadillac Series 90

    1938

    Coupé, Fleetwood
    Cilindri: 16
    Cilindrata: 7.063
    Concorrente: Orial Vilanova Calonge (ES)
  • 38
    Triumph Continental, 1937

    Triumph Continental

    1937

    Drophead Coupé, Graber
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.000
    Concorrente: Franz Hatebur (CH)
  • 40
    Cord 812 SC, 1937

    Cord 812 SC

    1937

    Cabriolet, Cord
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.617
    Concorrente: José Vilanova Permanyer (ES)
  • 40

    Fiat 8V Supersonic

    1954

    Coupé, Ghia
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 1.996
    Concorrente: Marc Behaegel (BE)
  • 40
    Talbot-Lago, T26 (1951)

    Talbot-Lago T-26

    1951

    Grand Sport Cabriolet, Stabilimenti Farina
    Concorrente: Peter Mullin (US)
  • 40

    Gnome & Rhone Type X

    1938

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 724
    Concorrente: Motorradmuseum Vorchdorf (AT)
  • 40
    Porsche 550/1500 RS (1954)

    Porsche 550/1500 RS

    1954

    Spider, Porsche
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.497
    Concorrente: Kurt Engelhorn (CH)
  • 40
    Aston Martin DB4 GT (1961)

    Aston Martin DB4 GT

    1961

    Coupé, Zagato
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.670
    Concorrente: David Eyles (UK)
  • 40
    Panhard Dynamic, 1937

    Panhard Dynamic

    1937

    Berline, Panhard
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.661
    Concorrente: Jean Paul Guerlain (FR)
  • 40

    Alfa Romeo 1900 C Sprint

    1954

    Coupé, Touring
    Concorrente: Natascia Perucchini (CH)
  • 40
    Maybach SW 38, 1937

    Maybach SW 38

    1937

    Cabriolet 4-door, Spohn
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.800
    Concorrente: Helmut Hofmann (DE)
  • 40

    Ferrari 250 Europa

    1953

    Pinin Farina, Berlinetta
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Jan De Reu (BE)
  • 40

    Chrysler SS

    1953

    Ghia, Coupé
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.426
    Concorrente: Jan Dyck (BE)
  • 40
    C14

    Voisin C14

    1931

    Coach, Voisin
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.400
    Concorrente: Jacques R. de Wurstemberger (CH)
  • 40

    Münch-4 TTS-E, Germany

    1973

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.177
    Concorrente: Alessandro Altinier (IT)
  • 40

    DKW SS 250, Germany

    1935

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 249
    Concorrente: Petia Grom (SI)
  • 40
    TALBOT-LAGO, T150 C SS (1938)

    Talbot-Lago T150 C SS

    1938

    Teardrop Coupé, Figoni & Falaschi
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.996
    Concorrente: Oscar Davis (US)
  • 40

    Rolls-Royce Phantom II

    1932

    Sedanca de Ville, Barker
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 7.668
    Concorrente: Jean Alesi (FR)
  • 40

    Marusho Lilac R 92

    1964

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 494
    Concorrente: Michael Paula (AT)
  • 40

    Lancia Aprilia

    1939

    Cabriolet, Graber
    Concorrente: Pittarello (IT)
  • 40

    Mercedes-Benz 300 SC

    1956

    Cabriolet, Mercedes-Benz
    Concorrente: Fred Kriz (MC)
  • 40

    Gilera 175 CS Regolarita, ITALY

    1958

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 172
    Concorrente: Gian Pio Ottone (IT)
  • 40
    Bugatti 57 Atalante, 1936

    Bugatti 57 Atalante

    1936

    Coupé, Gangloff
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.257
    Concorrente: Victor Muller (NL)
  • 42
    MG WA, 1939

    MG WA

    1939

    Open 4-seater Tourer, MG
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.551
    Concorrente: Jacques R. de Wurstemberger (CH)
  • 42
    Rolls-Royce Phantom III, 1938

    Rolls-Royce Phantom III

    1938

    4-door convertible, H.J. Mulliner
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 7.300
    Concorrente: J. W. Millegan (US)
  • 42
    Aston Martin DB4 SS (1962)

    Aston Martin DB4 SS

    1962

    Saloon, Touring
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.670
    Concorrente: Jean-Pierre Slavic (CH)
  • 42
    ALFA ROMEO, 6C 2500 SS, 1949

    Alfa Romeo 6C 2500 SS

    1949

    Coupé, Touring
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.443
    Concorrente: Guiseppe Spiller (IT)
  • 42
    ALFA ROMEO, 6C 2500 SS (1948)

    Alfa Romeo 6C 2500 SS

    1948

    Coupé, Touring
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.443
    Concorrente: Oliver Collins (CA)
  • 42

    MV Agusta 750 GT, Italy

    1974

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 743
    Concorrente: Thomas Burkhardt (DE)
  • 42

    Ferrari 250 GT Europa

    1954

    Vignale, Berlinetta
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Jaime Muldoon (MX)
  • 42
    Moretti 750 Grand Sport (1954)

    Moretti 750 Grand Sport

    1954

    Coupé, Moretti
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 748
    Concorrente: Alex Vazeos (GR)
  • 42
    Packard One Twenty, 1938

    Packard One Twenty

    1938

    Coupé Chauffeur, Franay
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.629
    Concorrente: Jean-Pierre Antoine (FR)
  • 42

    Moto Guzzi Lodola Regolarità, ITALY

    1960

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 174
    Concorrente: Filippo Pagani (IT)
  • 42

    Condor C 580

    1947

    Cilindri: 3
    Cilindrata: 580
    Concorrente: Peter Rohrer (CH)
  • 42

    BMW R5 SS, Germany

    1937

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 494
    Concorrente: BMW Group Classic (DE)
  • 42
    Alfa Romeo 6C 2300 B Pescara, 1937

    Alfa Romeo 6C 2300 B Pescara

    1937

    Berlinetta, Pinin Farina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.309
    Concorrente: Pietro Navone (IT)
  • 42

    MV Agusta 600

    1966

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 592
    Concorrente: Paola Bigatti (IT)
  • 42

    Alfa Romeo 6C2500 SS

    1951

    Coupé, Ghia Supergioiello
    Concorrente: Horst Brozler (AT)
  • 42

    (Hours Concours) Alfa Romeo 6C 2500 SS

    1951

    Touring, Berlinetta Villa d'Este
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.443
    Concorrente: Giuseppe Fontana - Grand Hotel Villa d'Este (IT)
  • 42

    Austin Swallow MK II

    1931

    Sport Saloon, Swallow Sidecar & Coachbuilding Company
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 747
    Concorrente: Viktor Wagner (DE)
  • 42

    Maserati A6 GCS

    1954

    Berlinetta, Pinin Farina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.988
    Concorrente: Destriero Collection (MC)
  • 42
    Ferrari, 375 America (1953)

    Ferrari 375 America

    1953

    Coupé, Pinin Farina
    Concorrente: Jaime Muldoon (MX)
  • 42
    Ballot RH3, 1932

    Ballot RH3

    1932

    Coupé Aerosport, Brandone
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.050
    Concorrente: André Plasch (BE)
  • 42

    Lancia Astura

    1935

    Coupé, Stabilimenti Farina
    Concorrente: Coen (IT)
  • 42

    BMW 503

    1957

    Cabriolet, BMW
    Concorrente: Martin R. Bertschinger (CH)
  • 44

    BSA Rocket 3

    1968

    Cilindri: 3
    Cilindrata: 741
    Concorrente: Heribert Corn (AT)
  • 44
    Abarth - Fiat 500 (1957)

    Abarth - Fiat 500

    1957

    Coupé, Zagato
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 479
    Concorrente: Shiro Kosaka (JP)
  • 44
    TALBOT-LAGO, T26 GS (1948)

    Talbot-Lago T26 GS

    1948

    Coupé, Dubos Frères
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.581
    Concorrente: Peter M. Larsen (DK)
  • 44

    Healey 1000/4, England

    1974

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 995
    Concorrente: Marco Saltini (IT)
  • 44
    Bugatti 57, 1939

    Bugatti 57

    1939

    Aravis Cabriolet, Gangloff
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.300
    Concorrente: Peter Mullin (US)
  • 44
    Aston Martin The Atom, 1940

    Aston Martin The Atom

    1940

    Sports Aerodynamic Saloon Prototyp, Aston Martin
    Concorrente: Thomas C. Rollason (GB)
  • 44
    Aston Martin DB4 (1962)

    Aston Martin DB4

    1962

    Cabriolet, Aston Martin
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.670
    Concorrente: Brian Morrison (UK)
  • 44
    Alfa Romeo 6C 2500 SS, 1939

    Alfa Romeo 6C 2500 SS

    1939

    Coupé, Touring
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.443
    Concorrente: Fabio Calligaris (IT)
  • 44

    IMZ M-35K

    1948

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 349
    Concorrente: Motorradmuseum Vorchdorf (AT)
  • 44
    Rolls-Royce 20/25 Goshaw, 1933

    Rolls-Royce 20/25 Goshaw

    1933

    Coupé Sperimentale, Henry Binder
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.699
    Concorrente: Matti Schumacher (CH)
  • 44

    Vespa Sport Velocitá, Italy

    1949

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 125
    Concorrente: Marco Fumagalli (IT)
  • 44
    BUGATTI, 101, 1951

    Bugatti 101

    1951

    Coach, Guilloré
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.257
    Concorrente: Daniel Marachin (FR)
  • 44

    Maserati T 4 Regolarita, ITALY

    1961

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 156
    Concorrente: Registro Storico Moto Maserati (IT)
  • 44

    Ferrari 212 Export

    1951

    Coupé, Vignale
    Concorrente: Eric Traber (CH)
  • 44
    Mercedes-Benz 540 K Autobahnkurier, 1938

    Mercedes-Benz 540 K Autobahnkurier

    1938

    Coupé, Mercedes-Benz
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.401
    Concorrente: Georges Keller (DE)
  • 44

    Alfa Romeo 1900 C SS

    1954

    Ghia Aigle, Cabriolet
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.975
    Concorrente: Stephen Bruno (US)
  • 44
    Delahaye 135 MS, 1939

    Delahaye 135 MS

    1939

    Cabriolet, Chapron
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.557
    Concorrente: Eirik Bøle (NO)
  • 44
    Lancia, Aurelia B24 S 'America' (1955)

    Lancia Aurelia B24 S 'America'

    1955

    Spider, Pinin Farina
    Concorrente: Efisio Carutti (IT)
  • 44

    Alvis Speed 25

    1936

    Coupé, Gurney Nutting
    Concorrente: de Dampierre (FR)
  • 44

    AC Aceca Bristol

    1956

    Coupé, AC
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.971
    Concorrente: Françis Maret (CH)
  • 44

    Bentley Speed Six

    1931

    Coupé, Gurney-Nutting
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 6.500
    Concorrente: Peter Hagemann (US)
  • 44

    Alfa Romeo 1900C SS

    1954

    Ghia, Berlinetta
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.975
    Concorrente: Bob White (US)
  • 46
    O.S.C.A.-Fratelli Maserati 1600 SP (1963)

    O.S.C.A.-Fratelli Maserati 1600 SP

    1963

    Coupé, Osca
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.568
    Concorrente: Alfieri Maserati (IT)
  • 46

    Lagonda V 12

    1939

    Berlina, Freestone & Webb
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 4.600
    Concorrente: Erich Haller (CH)
  • 46

    Lancia Aurelia B24

    1955

    Pinin Farina, Spider America
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.451
    Concorrente: Fritz Kaiser (DE)
  • 46
    Fiat 508 Balilla, 1933

    Fiat 508 Balilla

    1933

    Coupe de Ville, Castagna
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 995
    Concorrente: Secondo Mass (IT)
  • 46

    Moto Guzzi Stornello Regolarita, ITALY

    1963

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 123
    Concorrente: Filippo Pagani (IT)
  • 46
    Delahaye 135 MS, 1946

    Delahaye 135 MS

    1946

    Cabriolet, Köng
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.556
    Concorrente: Daniel Marachin (FR)
  • 46

    Zündapp KS 601 EL

    1957

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 597
    Concorrente: Michael Paula (AT)
  • 46

    Ducati 750 GT

    1971

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 748
    Concorrente: Heinz Tschinkel (DE)
  • 46

    Laverda 750 SFC, Italy

    1971

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 744
    Concorrente: Sandro Fecchio (IT)
  • 46
    Delahaye 135 M, 1948

    Delahaye 135 M

    1948

    Cabriolet, Graber
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.557
    Concorrente: Robert Temperli (CH)
  • 46

    Jaguar XK 140

    1957

    Zagato, Coupé
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.442
    Concorrente: William Pope (US)
  • 46

    Benelli 750 SEI, Italy

    1976

    Cilindri: 6
    Cilindrata: 748
    Concorrente: Tobias Aichele (DE)
  • 46

    Bugatti Type 57 SC Atlantic

    1937

    Coupé, Bugatti
    Concorrente: Seydoux (FR)
  • 46

    Mercedes-Benz 300 B

    1955

    Coupé, Pininfarina
    Concorrente: Fred F. Kriz (MC)
  • 46

    Delage D6-11 S

    1934

    Coach, Standard
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.000
    Concorrente: Jacques R. de Wurstemberger (CH)
  • 46
    FIAT, 8V, 1953

    Fiat 8V

    1953

    Coupé, Carrozzerie Speziali Lingotto
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 1.996
    Concorrente: Ermanno Keller (IT)
  • 46
    Delahaye 135 MS, 1939

    Delahaye 135 MS

    1939

    Cabriolet, Graber
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.557
    Concorrente: Robert Temperli (CH)
  • 46
    Aston Martin DBS (1970)

    Aston Martin DBS

    1970

    Saloon, Aston Martin
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.670
    Concorrente: Edward Stratton (UK)
  • 46

    Alfa Romeo Giulietta SZ

    1961

    Coupé, Zagato
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.290
    Concorrente: Corrado Lopresto (IT)
  • 46

    Riley 2,5 Liter

    1949

    Coupé, Köng
    Concorrente: Erich Haller (CH)
  • 46
    Jaguar, XKSS (1955)

    Jaguar XKSS

    1955

    Sports, Jaguar
    Concorrente: Neil Hadfield (UK)
  • 46
    DELAGE, D6 3 LITRE (1947)

    Delage D6 3 Litre

    1947

    Coach, Letourneur & Marchand
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.988
    Concorrente: Daniel Marachin (FR)
  • 48
    Ferrari 212 Inter (1952)

    Ferrari 212 Inter

    1952

    Cabriolet, Pinin Farina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.562
    Concorrente: Kenneth Roath (US)
  • 48
    Alfa Romeo 6C 2500 SS, 1949

    Alfa Romeo 6C 2500 SS

    1949

    Cabriolet, Pinin Farina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.443
    Concorrente: Dr. Matthias Metz (DE)
  • 48

    Norton Rotary

    1979

    Norton
    Cilindri: 2
    Cilindrata: 588
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 48

    Bugatti Type 57 SC Atlantic

    1937

    Coupé, Bugatti
    Concorrente: Lecocq (ES)
  • 48
    FIAT, 1500 (1949)

    Fiat 1500

    1949

    Coupé Aerlux, Touring
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.493
    Concorrente: Antonio Epifani (IT)
  • 48
    BENTLEY, R CONTINENTAL, 1953

    Bentley R Continental

    1953

    Coupé, Mulliner
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.566
    Concorrente: René Herzog (CH)
  • 48

    BMW 507

    1957

    BMW, Roadster
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.168
    Concorrente: Jeffrey Lotman (US)
  • 48
    Ferrari 212 Export (1951)

    Ferrari 212 Export

    1951

    Barchetta, Touring
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.563
    Concorrente: John Croul (US)
  • 48
    Bugatti 57 C, 1939

    Bugatti 57 C

    1939

    Cabriolet, Voll & Ruhrbeck
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.257
    Concorrente: James A. Patterson (US)
  • 48
    Abarth, 205 Monza (1950)

    Abarth 205 Monza

    1950

    Berlinetta, Vignale
    Concorrente: Klaus Edel (DE)
  • 48

    Osca 1600 GT

    1961

    Touring Superleggera, Berlinetta
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.568
    Concorrente: Corrado Lopresto (IT)
  • 48

    Harley-Davidson XLCR, USA

    1977

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 997
    Concorrente: Giorgio Giani (IT)
  • 48
    Talbot-Lago T 26, 1947

    Talbot-Lago T 26

    1947

    Cabriolet, Graber
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.500
    Concorrente: Timm Oberwelland (DE)
  • 48

    Laverda Regolita Casa, ITALY

    1968

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 123
    Concorrente: Filippo Pagani (IT)
  • 48

    Nash Healey

    1953

    Coupé, Pininfarina
    Concorrente: René Verbiest (BE)
  • 48

    Suzuki GT 750 S Vallelunga, Japan/Italy

    1975

    Cilindri: 3
    Cilindrata: 739
    Concorrente: Giorgio Giani (IT)
  • 48

    Mercedes-Benz 300 SL

    1955

    Coupé, Mercedes-Benz
    Concorrente: Robert Jaudes (DE)
  • 48
    Bugatti Type 57 Atalante, 1936

    Bugatti Type 57 Atalante

    1936

    Coupé, Bugatti
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.257
    Concorrente: Franz-Josef Kleine (DE)
  • 48

    Alfa Romeo 6C 2300 B MM

    1939

    Berlinetta Superleggera, Touring
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.309
    Concorrente: Giovanni Sandri (IT)
  • 48
    Alvis Speed 25, 1940

    Alvis Speed 25

    1940

    4-seat Drophead, Charlesworth
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.571
    Concorrente: Philipp Owen (GB)
  • 48

    Fiat Moretti 850 Sportiva SS

    1968

    Coupé, Moretti
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 903
    Concorrente: Patrick Bischoff (CH)
  • 48

    Honda Juno M85

    1962

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 169
    Concorrente: Francois-Marie Dumas (FR)
  • 50
    1100

    Fiat 1100

    1947

    Spider, Stabilimenti Farina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.098
    Concorrente: Hubert Cinotti (IT)
  • 50

    Moto Guzzi V 7 Sport

    1971

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 748
    Concorrente: Antonio Frigerio (IT)
  • 50
    Maserati A6G 2000 (1952)

    Maserati A6G 2000

    1952

    Cabriolet, Frua
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: Günther Krumpl (AT)
  • 50
    Talbot Lago T 26, 1947

    Talbot Lago T 26

    1947

    Cabriolet, Worblaufen
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.482
    Concorrente: Friederich Gerads (DE)
  • 50

    Motosacoche 403 Supersport

    1921

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 495
    Concorrente: Ulrich Schmid (CH)
  • 50
    Ferrari 212 Inter (1953)

    Ferrari 212 Inter

    1953

    Coupé, Pinin Farina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.562
    Concorrente: Wolfgang Roell (CH)
  • 50

    Mercedes-Benz 300 SC

    1956

    Coupé, Pininfarina
    Concorrente: Fred Kriz (MC)
  • 50
    BMW 335, 1940

    BMW 335

    1940

    Cabriolet, Autenrieth
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.485
    Concorrente: Per Viberg (NO)
  • 50

    Moto Morini Corsaro Regoralita, ITALY

    1971

    Cilindri: 1
    Cilindrata: 123
    Concorrente: Collezione Parmeggiani (IT)
  • 50
    Bentley Mark VI, 1949

    Bentley Mark VI

    1949

    Cabriolet, Ramseier
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.257
    Concorrente: Peter Heydon (US)
  • 50

    Bianchi 350, Italy

    1963

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 348
    Concorrente: Collezione Parmeggiani (IT)
  • 50

    Fiat 1500 B

    1939

    Berlinetta Coupé, Touring
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.493
    Concorrente: Fabio Tretti (IT)
  • 50
    JAGUAR, MARK IV (1947)

    Jaguar Mark IV

    1947

    Cabriolet, Worblaufen
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.663
    Concorrente: Edward Jelinek (US)
  • 50
    Porsche, 356 (1951)

    Porsche 356

    1951

    Coupé, Reutter
    Concorrente: Gerald Harrison (UK)
  • 50

    Mercedes-Benz 300 SL

    1958

    Mercedes-Benz, Roadster
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.996
    Concorrente: Christian Kramer (DE)
  • 50

    Maserati A6 1500 S

    1946

    Zagato, Berlinetta
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.488
    Concorrente: Jürgen Phiesel (DE)
  • 50
    Ferrari 250 MM, 1953

    Ferrari 250 MM

    1953

    Berlinetta, Pininfarina
    Concorrente: Peter Von Muralt (GB)
  • 50
    BENTLEY, R CONTINENTAL, 1955

    Bentley R Continental

    1955

    Coupé, Park Ward
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.566
    Concorrente: Fred F. Kriz (MC)
  • 50

    Alfa Romeo 6C 2300 B MM

    1938

    Coupé, Carrozzeria Touring
    Concorrente: Lecocq (ES)
  • 50

    Honda CB 750, Japan

    1972

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 736
    Concorrente: Josef Gunz (AT)
  • 50
    Lancia Aprilia, 1949

    Lancia Aprilia

    1949

    Cabriolet, Pininfarina
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.500
    Concorrente: Guido Lamperti (IT)
  • 50

    Jaguar C-type

    1952

    Roadster, Jaguar
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.442
    Concorrente: Christian Jenny (CH)
  • 52

    Delage D8 120

    1938

    Coupé, Guilloré
    Concorrente: Jacques R. de Wurstemberger (CH)
  • 52
    Fiat, 8V (1953)

    Fiat 8V

    1953

    Berlinetta, Rapi
    Concorrente: Martin Gruss (US)
  • 52

    Lancia Flaminia 2500 Sport

    1959

    Coupé, Zagato
    Concorrente: Lukas Waldis (CH)
  • 52
    SIATA 300 BC 750 Sport, 1951

    Siata 300 BC 750 Sport

    1951

    Barchetta, Bertone
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 724
    Concorrente: Dame Sylvia M. A. Oberti (US)
  • 52
    ROLLS-ROYCE, SILVER WRAITH (1948)

    Rolls-Royce Silver Wraith

    1948

    Cabriolet, Franay
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.257
    Concorrente: Frank Ricciardelli (US)
  • 52
    Delahaye 135 MS, 1947

    Delahaye 135 MS

    1947

    Cabriolet 2/2, Saoutchik
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.557
    Concorrente: Robert Temperli (CH)
  • 52

    Linto 500, Italy

    1969

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 497
    Concorrente: Collezione Parmeggiani (IT)
  • 52

    Ferrari 250 GT LWB

    1959

    Scaglietti, California Spider
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Sarah Allen (GB)
  • 52

    Suzuki GT 750, Japan

    1972

    Cilindri: 3
    Cilindrata: 739
    Concorrente: Giorgio Giani (IT)
  • 52

    Ferrari 166 MM

    1950

    Touring, Barchetta
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 1.995
    Concorrente: Clive Beecham (GB)
  • 52

    Harley-Davidson 8V

    1922

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 988
    Concorrente: Benito Battilani (IT)
  • 52
    Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport, 1949

    Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport

    1949

    Coupé “Villa d’Este”, Touring
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.443
    Concorrente: Georges Keller (DE)
  • 52

    Ferrari 225 S

    1952

    Spider, Vignale
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.715
    Concorrente: José M. Fernández (ES)
  • 52
    212 Export

    Ferrari 212 Export

    1951

    Spider, Vignale
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.562
    Concorrente: Jeff Fisher (US)
  • 52

    Moto-Reve Touren, SWITZERLAND

    1906

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 247
    Concorrente: Osualdo Beltrami (IT)
  • 52
    Porsche 356 Pre A (1953)

    Porsche 356 Pre A

    1953

    Cabriolet, Reutter
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.488
    Concorrente: Volker Klemp (DE)
  • 52
    Maserati A6G/54 (1955)

    Maserati A6G/54

    1955

    Spider, Zagato
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: Brandon Wang (HK)
  • 52

    Maybach SW 38

    1939

    Limousine, Spohn
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.800
    Concorrente: Helmut Hofmann (DE)
  • 52
    FERRARI, 250 GT EUROPA, 1955

    Ferrari 250 GT Europa

    1955

    Carrozzeria: Coupé, Pinin Farina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Kenneth Roath (US)
  • 52

    Harley-Davidson FX Super Glide

    1971

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 1.208
    Concorrente: Collezione Motociclista Milanese CCM (IT)
  • 52

    Harley-Davidson FX Super Glide

    1971

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 1.208
    Concorrente: Collezione Motociclista Milanese CCM (IT)
  • 52

    Alfa Romeo B.A.T. 5

    1953

    Berlinetta Aerodinamica Tecnica, Bertone
    Concorrente: Paul Osborn (GB)
  • 52
    Bentley S1 Cabriolet Graber, 1956

    Bentley S1 Cabriolet Graber

    1956

    Cabriolet, Graber
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.887
    Concorrente: Franz-Josef Paefgen (DE)
  • 54

    Kawasaki Z1, Japan

    1972

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 903
    Concorrente: Tobias Aichele (DE)
  • 54
    Mercedes-Benz 300 SL (1956)

    Mercedes-Benz 300 SL

    1956

    Coupé Gullwing, Mercedes-Benz
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.995
    Concorrente: Anonymous
  • 54

    Gilera 500 Rondine

    1939

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 499
    Concorrente: Museo Piaggio Pontedera (IT)
  • 54

    Alvis TD 21

    1961

    Coupé, Graber
    Concorrente: Daniel Fischlin (CH)
  • 54
    Siata, 400 F (1953)

    Siata 400 F

    1953

    Berlinetta, Balbo
    Concorrente: Jan De Reu (BE)
  • 54
    JAGUAR, XK 120 (1950)

    Jaguar XK 120

    1950

    Roadster, Jaguar
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.442
    Concorrente: Peter S. Kalikow (US)
  • 54
    Maserati A6G/54 GT (1956)

    Maserati A6G/54 GT

    1956

    Spider, Frua
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: Roland D'Ieteren (BE)
  • 54

    Alfa Romeo 6C 2

    1939

    Coupé, Carrozzeria Touring
    Concorrente: Ulrich (CH)
  • 54
    Alfa Romeo 6C 2500 SS, 1951

    Alfa Romeo 6C 2500 SS

    1951

    Cabriolet, Touring
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.557
    Concorrente: Corrado Lopresto (IT)
  • 54

    Ferrari 250 GT

    1960

    Pinin Farina, Cabriolet
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Francesco Carozza (CH)
  • 54
    Cisitalia 202 B, 1949

    Cisitalia 202 B

    1949

    Coupé, Vignale
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.089
    Concorrente: Francesco Gandolfi (IT)
  • 54
    Lea Francis 2.5-18 HP Sport, 1952

    Lea Francis 2.5-18 HP Sport

    1952

    Roadster, Lea Francis
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.296
    Concorrente: Andre Wallimann (CH)
  • 54

    Alfa Romeo 6C 2500

    1947

    Cabriolet, Stabilimenti Farina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.443
    Concorrente: Edgardo Michelotti (IT)
  • 54

    Wanderer 3 PS, GERMANY

    1913

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 408
    Concorrente: Ulrich Schmid (CH)
  • 54
    Mercedes-Benz 300 S, 1953

    Mercedes-Benz 300 S

    1953

    Coupé, Mercedes-Benz
    Concorrente: Leif Ögren (FR)
  • 54
    Lancia Aurelia B24, 1955

    Lancia Aurelia B24

    1955

    Spider, Pinin Farina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.451
    Concorrente: Guido Lamperti (IT)
  • 54

    BMW R 90 S

    1973

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 898
    Concorrente: Vincenzo Calabrese (IT)
  • 54

    Benelli 350, Italy

    1970

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 344
    Concorrente: Collezione Luciano Battisti (IT)
  • 54
    Alfa Romeo 1900 L T.I., 1952

    Alfa Romeo 1900 L T.I.

    1952

    Coupé, Pinin Farina
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.900
    Concorrente: Corrado Lopresto (IT)
  • 54

    Fiat 8V

    1955

    Coupé, Zagato
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 1.996
    Concorrente: Jack Croul (US)
  • 54

    Fiat 8V

    1954

    Vignale, Berlinetta
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 1.996
    Concorrente: Guido Avandero (IT)
  • 56

    Laverda 1000 3C

    1974

    Cilindri: 3
    Cilindrata: 980
    Concorrente: Giorgio Giani (IT)
  • 56

    BMW 500 Kompressor

    1939

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 492
    Concorrente: BMW Museum München (DE)
  • 56
    Maserati A6 G54, 1956

    Maserati A6 G54

    1956

    Cabriolet, Frua
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: John Bookout Jr. (US)
  • 56
    MASERATI, A6G/54 GT, 1955

    Maserati A6G/54 GT

    1955

    Berlinetta, Zagato
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: Stefan Hamelmann (DE)
  • 56

    Kawasaki H2, Japan

    1972

    Cilindri: 3
    Cilindrata: 748
    Concorrente: Bernhard Rhomberg (AT)
  • 56
    Maserati A6G 2000, 1952

    Maserati A6G 2000

    1952

    Spyder, Frua
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: John Bookout (US)
  • 56

    BMW R 32, GERMANY

    1923

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 494
    Concorrente: Peter Nettesheim (US)
  • 56
    Porsche 356 Continental 1500 Super, 1955

    Porsche 356 Continental 1500 Super

    1955

    Cabriolet, Reutter
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.500
    Concorrente: Anthony West (CH)
  • 56
    CISITALIA, 202 (1951)

    Cisitalia 202

    1951

    Spider, Stabilimenti Farina
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.090
    Concorrente: Luigino Tommasin (IT)
  • 56

    Porsche 550 RS

    1955

    Roadster, Wendler
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.498
    Concorrente: Ugo Gussalli Beretta (IT)
  • 56

    Hudson Italia Prototype H01

    1953

    Touring, Coupé
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.300
    Concorrente: Jan Dyck (BE)
  • 56

    Paton 500, Italy

    1971

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 483
    Concorrente: Collezione privata (IT)
  • 56
    Ferrari 250 GT SWB California (1961)

    Ferrari 250 GT SWB California

    1961

    Spider, Scaglietti
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Claudio Caggiati (IT)
  • 56
    Bentley R Type Continental, 1955

    Bentley R Type Continental

    1955

    Drop Head Coupé, Park Ward
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.900
    Concorrente: Fred Kriz (MC)
  • 56

    Pegaso Z-102

    1954

    Touring Superleggera, Coupé
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.816
    Concorrente: Jan De Reu (BE)
  • 56

    Alfa Romeo 6C 2500 SS

    1945

    Coupé, Carrozzeria Touring
    Concorrente: San Giorgi (BE)
  • 56
    Talbot Lago Record T 26 GS, 1950

    Talbot Lago Record T 26 GS

    1950

    Roadster-Barchetta, Motto
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.482
    Concorrente: Christoph Ringier (CH)
  • 56

    Alvis TD 21 II

    1962

    Coupé, Graber
    Concorrente: Werner Graf (CH)
  • 56
    Alfa-Romeo Sportiva 2000, 1954

    Alfa Romeo Sportiva 2000

    1954

    Coupé, Bertone
    Concorrente: Gérald Bugnon (CH)
  • 56
    Siata, 208 S (1953)

    Siata 208 S

    1953

    Spider, Motto
    Concorrente: Robert Davis (US)
  • 56

    Fiat 8V

    1953

    Spider, Zagato
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 1.996
    Concorrente: Pietro Galtarossa (IT)
  • 56
    Maserati A6G 2000 (1956)

    Maserati A6G 2000

    1956

    Coupé, Allemano
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: Marcel Lammerée (NL)
  • 58

    Ferrari 250 GT E

    1963

    Coupé, Pininfarina
    Concorrente: Mosé Franco (CH)
  • 58

    Ferrari 250 GT SWB

    1959

    Bertone, Berlinetta
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: William Heinecke (TH)
  • 58

    Motosacoche Super-Sport SPECIAL 406, SWITZERLAND

    1927

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 495
    Concorrente: Reinhard Bättig (CH)
  • 58
    Maserati A6G/2000, 1956

    Maserati A6G/2000

    1956

    Coupé, Zagato
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: Bruce Male (US)
  • 58
    Ferrari 212 Inter, 1952

    Ferrari 212 Inter

    1952

    Coupé, Vignale
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.563
    Concorrente: Michael Stollfuss (DE)
  • 58
    BMW 507 (1958)

    BMW 507

    1958

    Roadster, Baur
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.168
    Concorrente: Heiko Seekamp (DE)
  • 58

    Maserati 200 SI

    1957

    Barchetta, Fantuzzi
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.994
    Concorrente: Egon Zweimüller (AT)
  • 58

    Maserati A6G/2000

    1956

    Zagato, Berlinetta
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: Jim Utaski (US)
  • 58

    Pegaso Z 102 BS

    1953

    Competition Spider, Touring
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.172
    Concorrente: Heiko Seekamp (DE)
  • 58

    MV Agusta 500, Italy

    1971

    Cilindri: 3
    Cilindrata: 498
    Concorrente: Collezione Ubaldo Elli (IT)
  • 58

    BMW R 75/5, Germany

    1972

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 745
    Concorrente: Motorradmuseum Weisel (DE)
  • 58
    Jaguar XK 120C, 1952

    Jaguar XK 120C

    1952

    Open Two Seater, Jaguar
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.442
    Concorrente: Christian Jenny (CH)
  • 58
    MASERATI, A6GCS (1955)

    Maserati A6GCS

    1955

    Spider, Frua
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.110
    Concorrente: John Bookout Jr. (US)
  • 58
    Ferrari 250 GT Europa, 1956

    Ferrari 250 GT Europa

    1956

    Coupé, Pininfarina
    Concorrente: Christoph Ringier (CH)
  • 58
    BMW 507, 1958

    BMW 507

    1958

    Roadster, BMW
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.168
    Concorrente: Heiko Seekamp (DE)
  • 58
    FERRARI, 250 GT SWB, 1960

    Ferrari 250 GT SWB

    1960

    Berlinetta, Scaglietti
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Peter Read (US)
  • 58

    Yamaha TD1

    1962

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 247
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 58
    Alfa Romeo, 1900C Super Sprint (1955)

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint

    1955

    Berlinetta, Zagato
    Concorrente: Ermanno Keller (IT)
  • 58

    Auburn V 12 Boatail Speedster

    1933

    Spider, Auburn
    Concorrente: Musée de l'Automobile de Genève (CH)
  • 58
    Aurelia Spider America

    Lancia Aurelia Spider B24 America

    1955

    Spider America, Pininfarina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.500
    Concorrente: Almar Gouweloos (NL)
  • 58

    Norton Commando 850 John Player Special

    1974

    Cilindri: 3
    Cilindrata: 828
    Concorrente: Giovanni Cabassi (IT)
  • 58
    Ferrari 250 GT SWB (1961)

    Ferrari 250 GT SWB

    1961

    Berlinetta, Scaglietti
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Destriero Collection (MC)
  • 60

    Arnolt-Bristol

    1954

    Open two seat sport, Bertone
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.971
    Concorrente: Michael Parr (GB)
  • 60

    Abarth-Simca 1300 GT Corsa

    1964

    Coupé, Sibona-Basano
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.288
    Concorrente: Alex Vazeos (GR)
  • 60

    Alfa Romeo 6C 3000 CM Superflow IV

    1956

    Pinin Farina, Coupé
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.495
    Concorrente: Steven Tillack (US)
  • 60
    Alfa Romeo 1900 SS, 1957

    Alfa Romeo 1900 SS

    1957

    Cabriolet, Touring
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.975
    Concorrente: Jean-Frédéric Dufour (CH)
  • 60
    FERRARI, 250 GT LUSSO, 1963

    Ferrari 250 GT Lusso

    1963

    Coupé, Scaglietti
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: David Moores (GB)
  • 60

    Alfa Romeo Giulia Spider Prototype

    1963

    Cabriolet, Bertone / Alfa Romeo
    Concorrente: Elena Maggiore (IT)
  • 60
    Ferrari 250 Europa (1954)

    Ferrari 250 Europa

    1954

    Coupé, Vignale
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Heinrich Kämpfer (CH)
  • 60
    Ferrari 166 Inter, 1949

    Ferrari 166 Inter

    1949

    Berlinetta, Stabilimenti Farina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.341
    Concorrente: Edgar Schermerhorn (NL)
  • 60

    Rumi Competizione SS 52 "Gobetto" Italspecial 406, SWITZERLAND

    1954

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 124
    Concorrente: Bruno Finardi (IT)
  • 60

    Ducati 500, Italy

    1971

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 499
    Concorrente: Motor Sport Museum Hockenheimring (DE)
  • 60
    Mercedes-Benz, 300 SL (1962)

    Mercedes-Benz 300 SL

    1962

    Roadster, Mercedes-Benz
    Concorrente: Heiko Seekamp (DE)
  • 60

    Ducati 750 Super Sport

    1974

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 748
    Concorrente: Giorgio Sarti (IT)
  • 60
    Fiat 600, 1959

    Fiat 600

    1959

    Coupé, Viotti
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 600
    Concorrente: Christian Hartmann (CH)
  • 60
    Jaguar XK120 (1949)

    Jaguar XK120

    1949

    Roadster, Jaguar
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.442
    Concorrente: Christian Jenny (CH)
  • 60
    507

    BMW 507

    1957

    Roadster, BMW
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.168
    Concorrente: Francesco Gandolfi (IT)
  • 60

    Moto Guzzi 750 S3, Italy

    1974

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 740
    Concorrente: Bruno Maag (CH)
  • 60

    Ferrari 250 GT LWB Competizione

    1957

    Scaglietti, Berlinetta TdF
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Ilkka Brotherus (FI)
  • 60

    Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso

    1964

    Coupé, Scaglietti
    Concorrente: Konrad Meyenberg (CH)
  • 60
    BMW, 507 (1957)

    BMW 507

    1957

    Roadster, BMW
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.168
    Concorrente: Michele Cicchetti (IT)
  • 60

    Bugatti Type 57 S

    1937

    Cabriolet, Corsica
    Concorrente: Huni (CH)
  • 60
    Ferrari 410 SA, 1959

    Ferrari 410 SA

    1959

    Coupé, Pininfarina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 4.900
    Concorrente: Peter S. Kalikow (US)
  • 60

    AMF Harley-Davidson 350 RA

    1975

    Cilindri: 2
    Cilindrata: 347
    Concorrente: Alessandro Altinier (IT)
  • 62
    Siata 208S (1954)

    Siata 208S

    1954

    Spider, Motto
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 1.996
    Concorrente: Jim Utaski (US)
  • 62
    Fiat 8V, 1954

    Fiat 8V

    1954

    Coupé, Ghia
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 1.996
    Concorrente: Jan De Reu (BE)
  • 62

    Honda GL 1000 Gold Wing

    1975

    Cilindri: 4
    Cilindrata: 999
    Concorrente: Alessandro Altinier (IT)
  • 62

    De Soto S 14 de Luxe

    1950

    Break, De Soto
    Concorrente: Alex Di Lena (FR)
  • 62
    FERRARI, 250 GT (1958)

    Ferrari 250 GT

    1958

    California Spider, Scaglietti
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Peter Stähelin (CH)
  • 62

    Mercedes-Benz 230 SL

    1964

    Pininfarina, Coupé
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.300
    Concorrente: Russel Hook (US)
  • 62
    Maserati, 3500 GT (1962)

    Maserati 3500 GT

    1962

    Coupé, Touring
    Concorrente: Markus Killer (CH)
  • 62
    OSCA 1600 GT, 1961

    Osca 1600 GT

    1961

    Coupé, Touring
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.600
    Concorrente: André Binda (FR)
  • 62

    SS SS Jaguar 100 3.5 Litre

    1938

    Spider, Saoutchik
    Concorrente: Reichle (DE)
  • 62
    Mercedes-Benz 300 Sc, 1957

    Mercedes-Benz 300 Sc

    1957

    Roadster, Mercedes-Benz
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.995
    Concorrente: Ernst Theodor Henne (CH)
  • 62
    Lancia Aurelia B24, 1955

    Lancia Aurelia B24

    1955

    Spider, Pininfarina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.451
    Concorrente: Guido Lamperti (IT)
  • 62
    LAMBORGHINI, 350 GT, 1964

    Lamborghini 350 GT

    1964

    Coupé, Touring
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 3.464
    Concorrente: Paul J. Roesler (US)
  • 62

    Ferrari 250 GT

    1957

    Cabriolet, Pininfarina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.962
    Concorrente: Peter S. Kalikow (US)
  • 62
    Bentley R Type Continental, 1954

    Bentley R Type Continental

    1954

    Fastback, H.J. Mulliner
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.500
    Concorrente: Fred Kriz (MC)
  • 62

    Jaguar XK 120

    1952

    Roadster, Jaguar
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.442
    Concorrente: Oliver Wittibschlager (CH)
  • 62

    Ferrari 250 GT SWB

    1962

    Scaglietti, Berlinetta
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Nigel Allen (UK)
  • 62

    Ferrari 365 GTS

    1963

    Cabriolet, Pininfarina
    Concorrente: Guido Lamperti (IT)
  • 62
    Ferrari 250 GT Europa (1955)

    Ferrari 250 GT Europa

    1955

    Coupé, Pinin Farina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Pier Giorgi Mastroeni (IT)
  • 64
    Jaguar XK 140, 1955

    Jaguar XK 140

    1955

    Coupé, Ghia
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.442
    Concorrente: Bruno Beysens (BE)
  • 64

    Lancia Fulvia Sport

    1968

    Spider, Zagato
    Concorrente: Guido Lamperti (IT)
  • 64
    Lister Jaguar, 1958

    Lister Ltd. Lister Jaguar

    1958

    Open two-seater, Lister Ltd.
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.781
    Concorrente: Christian Jenny (CH)
  • 64

    Alfa Romeo 6C 2500 S

    1939

    Cabriolet, Carrozzeria Touring
    Concorrente: Serventi (IT)
  • 64
    MASERATI, 3500 GT (1961)

    Maserati 3500 GT

    1961

    Spider, Vignal
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.485
    Concorrente: Norberto Ferretti (IT)
  • 64

    Dual-Ghia -

    1957

    Convertible, Ghia
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.155
    Concorrente: Arnold Stevens (US)
  • 64
    LAMBORGHINI, MIURA S, 1969

    Lamborghini Miura S

    1969

    Coupé, Bertone
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 3.929
    Concorrente: Stefano Cammareri (IT)
  • 64

    Alfa Romeo 6C 2500 S

    1946

    Pinin Farina, Cabriolet
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.442
    Concorrente: Christopher Ohrstrom (US)
  • 64

    Fiat Abarth - 2000 Scorpione

    1969

    Pininfarina, Coupé
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.946
    Concorrente: Shiro Kosaka (JP)
  • 64
    Ferrari 250 GT (1956)

    Ferrari 250 GT

    1956

    Berlinetta, Zagato
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: David Sydorick (US)
  • 64
    Hurrican, 1971

    BMW Hurrican

    1971

    Coupé, Seelaus
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.990
    Concorrente: Rolf Aeschlimann (CH)
  • 64
    Alfa Romeo Giulietta Spider Prototipo, 1956

    Alfa Romeo Giulietta Spider Prototipo

    1956

    Bertone, Prototipo
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.290
    Concorrente: Elena Maggiore (IT)
  • 64
    BMW 507, 1957

    BMW 507

    1957

    Roadster, BMW
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.168
    Concorrente: Françis Maret (CH)
  • 64
    Maserati A6G 2000, 1955

    Maserati A6G 2000

    1955

    Coupé, Zagato
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: Anton Bilton (UK)
  • 64
    Ferrari, 250 GT SWB California (1963)

    Ferrari 250 GT SWB California

    1963

    Spider, Scaglietti
    Concorrente: Jean-Pierre Slavic (CH)
  • 64

    Talbot Lago T 26 Grand-Sport

    1955

    Coupé, Usine
    Concorrente: Alex Knecht (CH)
  • 64
    Jaguar XKSS (1956)

    Jaguar XKSS

    1956

    Spider, Jaguar
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.442
    Concorrente: Peter Neumark (GB)
  • 66

    Ferrari 330 GTC

    1966

    Coupé, Pininfarina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 3.967
    Concorrente: Carlo Confidati (IT)
  • 66

    Aston Martin DB 4 GT Jet Bertone

    1961

    Coupé, Bertone
    Concorrente: Georg Weidmann (CH)
  • 66

    Fiat 132 Aster

    1972

    Zagato, Coupé
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.758
    Concorrente: Patrick Bischoff (CH)
  • 66
    Ferrari 250 GT Serie 1, 1958

    Ferrari 250 GT Serie 1

    1958

    Spider, Pinin Farina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.963
    Concorrente: Peter S. Kalikow (US)
  • 66
    ASTON MARTIN, DB 2/4, 1954

    Aston Martin DB 2/4

    1954

    Cabriolet, Bertone
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.922
    Concorrente: Carlo V. Bianchi (CH)
  • 66
    ASTON MARTIN, DB2 (1949)

    Aston Martin DB2

    1949

    Coupé, Aston Martin
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.580
    Concorrente: Daniel A. Waltenberg (CH)
  • 66

    Vauxhall 30-98

    1923

    Open 4-seater, Tourer
    Concorrente: Roger Eric Heath (GB)
  • 66
    Aston Martin, DB5 (1965)

    Aston Martin DB5

    1965

    Convertible, Touring
    Concorrente: Jim Utaski (US)
  • 66
    Ferrari 250 GT California Spider, 1959

    Ferrari 250 GT California Spider

    1959

    Spider, Pininfarina/Scaglietti
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Peter S. Kalikow (US)
  • 66

    Cisitalia 202 SC GS

    1952

    Stabilimenti Farina, Convertible
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.089
    Concorrente: Leo Schigiel (US)
  • 66
    Maserati A6G 2000, 1956

    Maserati A6G 2000

    1956

    Coupé, Zagato
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: David Sydorick (US)
  • 66
    Ferrari 250 GT (1961)

    Ferrari 250 GT

    1961

    California Spider, Scaglietti
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Andrew Pisker (UK)
  • 66

    Mercedes-Benz 540 K Cabriolet A

    1939

    Cabriolet, M-B (Sindelfingen)
    Concorrente: Rheinberger (DE)
  • 66
    Fiat Stanguellini 1200, 1957

    Fiat Stanguellini 1200

    1957

    Spider, Bertone
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.221
    Concorrente: Eugenio Schlossberg (AR)
  • 66
    Porsche 356 A (1957)

    Porsche 356 A

    1957

    Speedster, Reutter
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.582
    Concorrente: Ni Peng Loh (CN)
  • 66

    Alfa Romeo 6C 2500 Competizione

    1948

    Berlinetta, Frua
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.443
    Concorrente: R.E. San Giorgi (BE)
  • 66
    Toyota 2000 GT, 1968

    Toyota 2000 GT

    1968

    Coupé, Toyota
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.000
    Concorrente: Evert Louwman (NL)
  • 68
    Jaguar E-Type, 1961

    Jaguar E-Type

    1961

    Coupé, Jaguar
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.781
    Concorrente: Christian Jenny (CH)
  • 68
    MERCEDES-BENZ, 300 SL (1954)

    Mercedes-Benz 300 SL

    1954

    Coupé, Mercedes-Benz
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.996
    Concorrente: Paul Stewart (UK)
  • 68

    Ferrari 275 GTB/4

    1967

    Berlinetta, Scaglietti
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 3.286
    Concorrente: David Moores (GB)
  • 68

    Maserati V4 Sport

    1929

    Zagato, Spider
    Cilindri: 16
    Cilindrata: 3.961
    Concorrente: Auriana Lawrence (US)
  • 68
    Ferrari 250 Europa, 1954

    Ferrari 250 Europa

    1954

    Coupé, Pinin Farina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Jonas Lidén (SE)
  • 68

    Stanguellini 1100

    1949

    Coupé, Motto
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.089
    Concorrente: Claude F. Sage (CH)
  • 68
    FERRARI, 250 GT, 1958

    Ferrari 250 GT

    1958

    Cabriolet Serie 1, Pinin Farina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Peter McCoy (US)
  • 68

    Alfa Romeo 6C 2500 GT

    1951

    Coupé Villa d’Este “Helvetia”, Touring
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.443
    Concorrente: Albert Obist (CH)
  • 68
    Jaguar E-Type Series 1, 1964

    Jaguar E-Type Series 1

    1964

    Coupé, Jaguar
    Concorrente: Konrad Meyenberg (CH)
  • 68
    Triumph Italia 2000, 1959

    Triumph Italia 2000

    1959

    Coupé, Vignale
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.991
    Concorrente: Ulrich Otth (CH)
  • 68
    AC Cars Cobra 289 (1965)

    AC Cars Cobra 289

    1965

    Roadster, AC Cars
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.727
    Concorrente: Kurt Engelhorn (CH)
  • 68
    6C 2500 SS

    Alfa Romeo 6C 2500 SS

    1949

    Coupé, Touring
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.500
    Concorrente: Axel Marx (CH)
  • 68

    Lagonda LG 6 Rapide

    1939

    Cabriolet, Lagonda
    Concorrente: Mullen (NL)
  • 68

    Aston Martin DB 4 GT

    1961

    Coupé, Zagato
    Concorrente: William Loughran (GB)
  • 68
    Rolls-Royce, Silver Cloud III (1965)

    Rolls-Royce Silver Cloud III

    1965

    Drophead Coupé, Mulliner Park Ward
    Concorrente: Walter Steinemann (CH)
  • 68

    Lancia Aurelia B52

    1953

    Pinin Farina, Spider
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.991
    Concorrente: Orin Smith (US)
  • 68
    Ferrari 250 GT SWB (1962)

    Ferrari 250 GT SWB

    1962

    Berlinetta, Scaglietti
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Jean-Pierre Slavic (CH)
  • 70
    Lamborghini, 400 GT (1966)

    Lamborghini 400 GT

    1966

    Coupé, Touring
    Concorrente: Dietmar Götz (DE)
  • 70
    MASERATI, A6G/54 (1956)

    Maserati A6G/54

    1956

    Coupé, Allemano
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: Silvano Gerani (IT)
  • 70

    Ferrari 365 GT/4 Berlinetta Boxer

    1975

    Spider, Scaglietti
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 4.390
    Concorrente: William Heinecke (TH)
  • 70
    Ferrari 250 GTL (1964)

    Ferrari 250 GTL

    1964

    Coupé, Scaglietti
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Heinz Schweizer (CH)
  • 70

    Pegaso Z-102

    1954

    Saoutchik, Cabriolet
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.814
    Concorrente: Fritz Kaiser (DE)
  • 70
    Fiat 8 V (1953)

    Fiat 8V

    1953

    Coupé, Rapi
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 1.996
    Concorrente: Bruce Vanyo (US)
  • 70

    Maserati A6G CS

    1953

    Pinin Farina, Berlinetta
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: Matteo Panini (IT)
  • 70
    Bentley Mark VI Facel Metallon, 1950

    Bentley Mark VI Facel Metallon

    1950

    Fixed Head Coupé, Facel Metallon
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.257
    Concorrente: Keith Meehaw (GB)
  • 70
    Moretti Grand Sport, 1953

    Moretti Grand Sport

    1953

    Coupé Grand Sport, Moretti
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 748
    Concorrente: Roland D'Ieteren (BE)
  • 70
    Ferrari 400 SA, 1963

    Ferrari 400 SA

    1963

    Coupé Aerodinamica, Pininfarina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 3.967
    Concorrente: Peter McCoy (US)
  • 70
    BMW, 503, 1956

    BMW 503

    1956

    Cabriolet, BMW
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.168
    Concorrente: Heiko Seekamp (DE)
  • 70
    Lamborghini 3500 GT Z, 1965

    Lamborghini 3500 GT Z

    1965

    Coupé, Zagato
    Concorrente: Hanns Peter Stumpen (DE)
  • 70
    Aurelia

    Lancia Aurelia

    1952

    Saloon, Allemano
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.500
    Concorrente: Edgar Schermerhorn (NL)
  • 70
    Ferrari 375 MM, 1954

    Ferrari 375 MM

    1954

    Coupé, Scaglietti
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 4.522
    Concorrente: Jon Shirley (US)
  • 70

    Aston Martin DB 4 GT

    1962

    Coupé, Touring
    Concorrente: Alexandre de Lessepes (CH)
  • 70

    Delahaye 135 MS

    1946

    Cabriolet, Graber
    Concorrente: Robert Temperli (CH)
  • 70
    ATS 2500 GT, 1963

    ATS 2500 GT

    1963

    Coupé, Allemano
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.500
    Concorrente: Thomas McGough (US)
  • 72

    Aston Martin DB 5 Shooting Break

    1965

    Shooting Brake, Radford
    Concorrente: Jean-Claude Paturau (FR)
  • 72
    BMW, 3200 SUPER, 1960

    BMW 3200 Super

    1960

    Cabriolet, Autenrieth
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.146
    Concorrente: Peter Wiesner (AT)
  • 72

    BMW 507

    1957

    BMW, Roadster
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.168
    Concorrente: Peter Mülder (DE)
  • 72

    Maserati A6G/54

    1956

    Allemano, Berlinetta
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: Jonathan Segal (US)
  • 72
    Lamborghini Miura SV, 1971

    Lamborghini Miura SV

    1971

    Berlinetta, Bertone
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 3.929
    Concorrente: Gino Macaluso (IT)
  • 72
    Ferrari, 365 GTS (1969)

    Ferrari 365 GTS

    1969

    Spider, Pinin Farina
    Concorrente: Peter Read (US)
  • 72
    Ferrari 250 GT Tour de France (1958)

    Ferrari 250 GT Tour de France

    1958

    Berlinetta, Scaglietti
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Peter McCoy (US)
  • 72
    FERRARI, 500 SUPERFAST (1965)

    Ferrari 500 Superfast

    1965

    Coupé, Pininfarina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 4.962
    Concorrente: Martin Gruss (US)
  • 72
    Fiat 8V, 1954

    Fiat 8V

    1954

    Coupé, Zagato
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.000
    Concorrente: Aldo Di Bello (IT)
  • 72

    Alfa Romeo 1900 C Sprint

    1953

    Coupé, Pininfarina
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.884
    Concorrente: Pier Mario Gilardi (IT)
  • 72
    Fiat 8V Supersonic, 1954

    Fiat 8V Supersonic

    1954

    Coupé Supersonic, Ghia
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.000
    Concorrente: David Sydorick (US)
  • 72
    Ferrari 400 Superamerica (1962)

    Ferrari 400 Superamerica

    1962

    Aerodynamic, Pininfarina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 3.967
    Concorrente: Peter S. Kalikow (US)
  • 72
    Lancia Flaminia Supersport, 1966

    Lancia Flaminia Supersport

    1966

    Coupé, Zagato
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.800
    Concorrente: Werner Zücker (CH)
  • 72

    Cisitalia 202

    1948

    Berlinetta, Pininfarina
    Concorrente: Baulino (IT)
  • 72

    Maserati 3500 GTI

    1962

    Coupé, Touring
    Concorrente: Erich Haller (CH)
  • 72
    Alfa Romeo BAT 7, 1954

    Alfa Romeo BAT 7

    1954

    Coupé Aerodinamica, Bertone
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.884
    Concorrente: Paul Osborn (GB)
  • 74

    Alfa Romeo 6C 2500 SS

    1948

    Coupé, Carrozzeria Touring
    Concorrente: Mario Rossi (IT)
  • 74
    Jaguar, E-Type (1961)

    Jaguar E-Type

    1961

    Coupé, Jaguar
    Concorrente: Christian Jenny (CH)
  • 74

    Pegaso Z-102

    1951

    Coupé, Enasa
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.814
    Concorrente: Johan Van Puyvelde (BE)
  • 74
    De Tomaso Pantera GTS, 1973

    De Tomaso Pantera GTS

    1973

    Coupé, Ghia
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.700
    Concorrente: Francis Meret (CH)
  • 74
    Ferrari 250 GT SWB, 1961

    Ferrari 250 GT SWB

    1961

    California Spider, Scaglietti
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Peter S. Kalikow (US)
  • 74

    BMW 3200 CS

    1964

    Coupé, Bertone
    Concorrente: Heinz July (DE)
  • 74

    Ferrari 250 GT California

    1958

    Scaglietti, Spider
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Staffan Wittmark (SE)
  • 74
    Alfa Romeo 6C 2500 SS, 1949

    Alfa Romeo 6C 2500 SS

    1949

    Coupé, Pinin Farina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.443
    Concorrente: Corrado Lopresto (IT)
  • 74
    Ferrari 500 Mondial, 1954

    Ferrari 500 Mondial

    1954

    Berlinetta, Pininfarina
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 2.000
    Concorrente: Emilio Gnutti (IT)
  • 74

    Ferrari 250 Europa

    1955

    Coupé, Pininfarina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Pier Giorgi Mastroeni (IT)
  • 74
    FERRARI, 275 GTB/4 (1967)

    Ferrari 275 GTB/4

    1967

    Coupé, Scaglietti
    Concorrente: David Moores (GB)
  • 74
    Maserati 5000 GT (1962)

    Maserati 5000 GT

    1962

    Coupé, Allemano
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.941
    Concorrente: Frans van Haren (NL)
  • 74

    Maserati A6G/2000

    1956

    Zagato, Berlinetta
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: Claudio Scalise (AR)
  • 74
    Ferrari 250 LM (1964)

    Ferrari 250 LM

    1964

    Berlinetta, Pininfarina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 3.286
    Concorrente: Lionshead West Collection (US)
  • 74
    Rolls-Royce Silver Dawn, 1954

    Rolls-Royce Silver Dawn

    1954

    Saloon, Hooper
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.566
    Concorrente: Jean Paul Guerlain (FR)
  • 74
    FERRARI, 275 GTS, 1965

    Ferrari 275 GTS

    1965

    Cabriolet, Pinin Farina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 3.285
    Concorrente: Norberto Ferretti (IT)
  • 76
    Aston Martin DB4 C, 1962

    Aston Martin DB4 C

    1962

    Convertible, Touring
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.757
    Concorrente: Carlo V. Bianchi (CH)
  • 76
    Lancia Sibilo (1978)

    Lancia Sibilo

    1978

    Coupé, Bertone
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.419
    Concorrente: Corrado Lopresto (IT)
  • 76
    Lancia Flaminia (1963)

    Lancia Flaminia

    1963

    Coupé, Pininfarina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.775
    Concorrente: Corrado Lopresto (IT)
  • 76

    Bristol 400

    1948

    Cabriolet, Pininfarina
    Concorrente: Lane-Jones (GB)
  • 76

    Lamborghini 400 GT Flying Star II

    1966

    Coupé, Touring
    Concorrente: Michel Combes (FR)
  • 76
    LAMBORGHINI, MIURA (1968)

    Lamborghini Miura

    1968

    Roadster, Bertone
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 3.286
    Concorrente: Albert Spiess (CH)
  • 76

    Rolls-Royce Silver Cloud II

    1961

    H.J. Mulliner, 4-door convertible
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 6.233
    Concorrente: Fred Kriz (MC)
  • 76
    Ferrari, 250 GT SWB (1962)

    Ferrari 250 GT SWB

    1962

    Berlinetta, Scaglietti
    Concorrente: Philip Noble (GB)
  • 76

    Ferrari 250 Europa

    1953

    Coupé, Vignale
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.963
    Concorrente: Kevin Cogan (US)
  • 76
    Ferrari 250 Europa, 1954

    Ferrari 250 Europa

    1954

    Coupé, Pinin Farina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.936
    Concorrente: Johan Van Puyvelde (BE)
  • 76
    Alfa Romeo 1900 SS Z, 1954

    Alfa Romeo 1900 SS Z

    1954

    Coupé, Zagato
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.975
    Concorrente: David Sydorick (US)
  • 76
    Alfa Romeo 1900 CSS Z

    Alfa Romeo 1900 CSS Z

    1955

    Zagato
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.975
    Concorrente: Paul F. Schouwenburg (NL)
  • 76
    AC, 428, 1969

    AC 428

    1969

    Cabriolet, Frua
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 7.016
    Concorrente: Anton Bilton (UK)
  • 76
    Swallow-Doretti, 1954

    Swallow-Doretti Swallow-Doretti

    1954

    Sport Roadster, Swallow-Doretti
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 2.000
    Concorrente: Christian Hartmann (CH)
  • 76

    Maserati A6GCS

    1953

    Berlinetta, Pininfarina
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: Egon Zweimüller (AT)
  • 76

    Maserati 150 GT Prototype

    1957

    Fantuzzi, Spider
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.484
    Concorrente: Andreas Mohringer (AT)
  • 78

    Maserati A6G

    1955

    Berlinetta, Frua
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.985
    Concorrente: John Bookout (US)
  • 78
    Facel Vega FV, 1955

    Facel Vega FV

    1955

    Limousine, Facel Metallon
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.528
    Concorrente: Daniel Marachin (FR)
  • 78
    ISO RIVOLTA, GRIFO CAN AM (1971)

    Iso Rivolta Grifo Can Am

    1971

    Coupé, Bertone
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 7.543
    Concorrente: Alexander Wiesner (DE)
  • 78
    Ferrari 365 GTB/4 Daytona Prototype (1967)

    Ferrari 365 GTB/4 Daytona Prototype

    1967

    Coupé, Scaglietti
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 4.380
    Concorrente: Gerard van Bergen (NL)
  • 78
    Aston Martin, DB4 GT (1963)

    Aston Martin DB4 GT

    1963

    Berlinetta, Zagato
    Concorrente: William Loughran (GB)
  • 78
    Lamborghini 400 GT 2+2, 1966

    Lamborghini 400 GT 2+2

    1966

    Coupé, Touring
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 3.929
    Concorrente: Paul J. Roesler (US)
  • 78

    Lancia Aurelia B52

    1953

    Cabriolet, Vignale
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.991
    Concorrente: Paolo Caldini (IT)
  • 78

    Alfa Romeo 6C 2500 SS

    1948

    Cabriolet, Stabilimenti Farina
    Concorrente: Rieling (DE)
  • 78
    Fiat 1100, 1957

    Fiat 1100

    1957

    Coupé Printemps, Vignale
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.089
    Concorrente: Antonio Faralli (IT)
  • 78

    Siata 208 CS

    1958

    Coupé-Berlinetta, Balbo
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 1.996
    Concorrente: Dirk Libeert (BE)
  • 78
    375 Mille Miglia Sport

    Ferrari 375 Mille Miglia Sport

    1955

    Berlinetta, Pininfarina
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.500
    Concorrente: Manuel Del Arroz (US)
  • 78

    Maserati Quattroporte 1st Series

    1965

    Frua, Saloon
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.200
    Concorrente: Ermanno Keller (IT)
  • 78

    Aston Martin DB5

    1966

    Aston Martin, Convertible
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.995
    Concorrente: Heiko Seekamp (DE)
  • 78
    ABARTH, 204 A, 1950

    Abarth 204 A

    1950

    Berlinetta, Vignale
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.089
    Concorrente: Mark Gessler (US)
  • 78

    Ferrari 275 GTB

    1966

    Coupé, Scaglietti
    Concorrente: Leo Freyrie (IT)
  • 78
    BMW M1 (1980)

    BMW M1

    1980

    Coupé, Giugiaro
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.400
    Concorrente: Detlef Hübner (DE)
  • 80

    Bugatti Type 101 C

    1949

    Coupé, Antem
    Concorrente: Nicholas Harley (FR)
  • 80
    Bizzarrini 5300 GT Strada, 1968

    Bizzarrini 5300 GT Strada

    1968

    Coupé, Bertone
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 5.358
    Concorrente: Luigi Macaluso (IT)
  • 80
    250 GT Berlinetta Speciale

    Ferrari 250 GT Berlinetta Speciale

    1955

    Berlinetta Speciale, Pininfarina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Cornelius Tamboer (US)
  • 80

    Ferrari 330 GT 2 + 2

    1967

    Break de chasse, Vignale
    Concorrente: Jean-Claude Paturau (FR)
  • 80

    Bentley R Type Continental

    1955

    Coupé Sport Saloon, Franay
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.887
    Concorrente: Norbert H. Meyering (DE)
  • 80
    Alfa Romeo Giulietta SZ Coda Tronca, 1962

    Alfa Romeo Giulietta SZ Coda Tronca

    1962

    Coda Tronca, Zagato
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.290
    Concorrente: Claude F. Sage (CH)
  • 80

    Fiat 8V

    1955

    Coupé, Zagato
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 1.996
    Concorrente: Gianfanco Pittarel (IT)
  • 80
    BMW 503, 1957

    BMW 503

    1957

    Coupé, BMW
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 3.168
    Concorrente: Michael Kaufmann (AT)
  • 80
    Lamborghini 350 GTV (1963)

    Lamborghini 350 GTV

    1963

    Coupé, Scaglione
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 3.464
    Concorrente: Albert Spiess (CH)
  • 80

    Ferrari 250 GT

    1956

    Coupé, Boano
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: Laurent Levaux (BE)
  • 80
    FIAT, 8V, 1953

    Fiat 8V

    1953

    Berlinetta, Zagato
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 1.996
    Concorrente: Jan De Reu (BE)
  • 80

    Fiat 8V

    1953

    Rapi, Berlinetta
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 1.996
    Concorrente: Gabriele Artom (IT)
  • 80
    Alfa Romeo, 33 Stradale (1968)

    Alfa Romeo 33 Stradale

    1968

    Berlinetta, Scaglione
    Concorrente: Clive Joy (UK)
  • 80

    Ferrari 365 GTS / 4 Daytona

    1972

    Scaglietti, Spider
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 4.390
    Concorrente: Detlev Hübner (DE)
  • 80
    Lamborghini Miura SV/J (1972)

    Lamborghini Miura SV/J

    1972

    Coupé, Bertone
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 3.929
    Concorrente: Mario Rossi (IT)
  • 80
    ASTON MARTIN, DB2 (1950)

    Aston Martin DB2

    1950

    Coupé, Aston Martin
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.580
    Concorrente: Helmut Rothenberger (DE)
  • 82
    Lamborghini LP 400 Countach (1975)

    Lamborghini LP 400 Countach

    1975

    Coupé, Bertone
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 3.929
    Concorrente: Paul van Doorne (NL)
  • 82

    Rolls-Royce Silver Dawn

    1952

    Saloon, Ghia
    Concorrente: Jan de Boer (NL)
  • 82

    Aston Martin DB4 GT Zagato

    1961

    Coupé, Zagato
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.670
    Concorrente: David Sydorick (US)
  • 82
    A6G/54

    Maserati A6G/54

    1956

    Berlinetta, Zagato
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 2.000
    Concorrente: John Bookout Jr. (US)
  • 82

    Panther Six

    1976

    Panther Westwinds, Roadster
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 8.193
    Concorrente: Albert Fellner (AT)
  • 82
    Maserati Ghibli SS, 1971

    Maserati Ghibli SS

    1971

    Spyder, Ghia
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 4.900
    Concorrente: Claude F. Sage (CH)
  • 82
    JAGUAR, C-TYPE (1952)

    Jaguar C-Type

    1952

    Open 2-seater Sports, Jaguar
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 3.442
    Concorrente: Gary W. Bartlett (US)
  • 82
    PORSCHE, 356 “GLÖCKLER”, 1952

    Porsche 356 ”Glöckler”

    1952

    Roadster, Weidenhausen
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.488
    Concorrente: Herbert Wysard (US)
  • 82
    Bentley S1 Continental, 1959

    Bentley S1 Continental

    1959

    2-door Saloon Coupé, Mulliner
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 4.887
    Concorrente: Fred F. Kriz (MC)
  • 82
    Ferrari, 275 GTB/4 (1968)

    Ferrari 275 GTB/4

    1968

    Berlinetta, Pinin Farina
    Concorrente: Nigel Allen (UK)
  • 82
    Ferrari 250 GT Zagato, 1956

    Ferrari 250 GT Zagato

    1956

    Coupé, Zagato
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 2.953
    Concorrente: David Sydorick (US)
  • 82

    Talbot Lago T 26 GS

    1949

    Coupé, Saoutchik
    Concorrente: Egon Zweimüller (AT)
  • 82
    OSCA 1600 GT, 1963

    Osca 1600 GT

    1963

    Berlinetta, Zagato
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 1.568
    Concorrente: Jan De Reu (BE)
  • 82

    Mercedes-Benz 300 SL Alloy

    1955

    Mercedes-Benz, Coupé Gullwing
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.996
    Concorrente: Bernardo Hartogs (BR)
  • 82
    Ferrari 375 America, 1955

    Ferrari 375 America

    1955

    Coupé, Pininfarina
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 4.522
    Concorrente: Jack E. Thomas (US)
  • 82
    Lamborghini 350 GT (1964)

    Lamborghini 350 GT

    1964

    Coupé, Touring
    Cilindri: 12
    Cilindrata: 3.929
    Concorrente: Georg Gebhard (DE)
  • 84

    Rolls-Royce Camargue

    1979

    H.J. Mulliner / Park Ward, Coupé
    Cilindri: 8
    Cilindrata: 6.750
    Concorrente: Lívia Firt-Gutová (CZ)
  • 84
    Ghia 1500 GT, 1965

    Ghia 1500 GT

    1965

    Coupé, Ghia
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.500
    Concorrente: Manfred Lang (DE)
  • 84

    Bizzarrini GT Europa 1900

    1968

    Coupé, Labronplastic
    Cilindri: 4
    Cilindrata: 1.897
    Concorrente: Peter Mooser (CH)
  • 84
    Alfa Romeo 6C 2500 (1947)

    Alfa Romeo 6C 2500

    1947

    Cabriolet, Ghia
    Cilindri: 6
    Cilindrata: 2.443